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2016年10月01日

讓路北港島綫工程
天星鐘樓重建等到2026

中環天星碼頭與鐘樓見證香港發展,是港人的集體回憶。資料圖片

【本報訊】人生有幾多個十年?十年前政府強拆天星碼頭和鐘樓,規劃署昨在城規會透露原址重建天星鐘樓計劃再有變數,相關地段要興建北港島綫,待鐵路工程2026年完工後才重建鐘樓。曾捍衞天星碼頭的工黨立法會議員張超雄慨嘆,等於自己要由49歲等到69歲,20年空白期夠兩代人成長,天星集體回憶恐已散佚。
記者︰潘柏林

港府2006年強拆天星鐘樓和碼頭,規劃署翌年進行中環新海濱城市設計研究,就重建鐘樓作諮詢。署方2011年完成研究,確立在三號用地原址重建鐘樓,但一直只聞樓梯響。城規會昨審議相關用地規劃大綱,規劃署指原址重建的天星鐘樓位於北港島綫鐵路專用範圍,由於興建鐵路需挖大型深坑,對鐘樓結構有大影響,建議發展商在鐵路工程完工後才重建鐘樓,根據《鐵路發展策略2014》,北港島綫工程落實時間由2021至2026年。

張超雄嘆49歲等到69歲

立法會議員朱凱廸2006年力主保衞天星碼頭,對鐘樓最遲2026年才重建,嘲諷說:「我可能瓜(死)咗。」他批評政府粗暴破壞鐘樓後敷衍處理重建,「歷史建築唔應該隨便搬、隨便拆,𠵱家又拆又搬,有少少任意。」
張超雄、梁國雄當年有份聲援或佔領天星碼頭。張超雄慨嘆由49歲等到鐘樓重建已69歲,「重建前後要20年,20年已經過兩代人,點樣仲喺20年空白期重建集體回憶?」梁國雄指政府若有心保育,應在考慮北港島綫走綫時避開鐘樓重建位置。
城規會討論中環新海濱發展時,對有意見要求保留郵政總局,身兼都會規劃小組委員會主席的規劃署署長凌嘉勤多次與部門代表「一唱一和」。他先問郵政總局是否屬保留項目,部門代表隨即答拆卸郵局是設計規劃大綱前提。凌再稱在立法會會議均稱郵政總局不應佔用中環珍貴地段,部門代表贊同。凌再指無強烈聲音保留郵政總局,詢問委員有否提問後,旋即要求委員表態,委員終同意規劃大綱。
中西區關注組召集人羅雅寧批評郵政總局今年才翻新外牆,仍可用多年,指政府拆卸郵局後竟要求發展商在附近興建郵政設施是浪費資源,質疑是否有官商勾結。

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