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2016年08月26日
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東江水管爆裂 淹東鐵路軌

【本報訊】一條東江水管爆裂令新界北區交通大混亂,大量黃泥水湧入上水附近的港鐵東鐵綫淹浸路軌,馬路亦變澤國。其間太和站與上水站一段鐵路實施單軌雙程行車,列車服務受阻,數以百計乘客擠滿月台及車廂呆等,有乘客鼓譟也有人不適。港鐵派接駁巴士疏導人潮,經逾4小時搶修後,行車班次始陸續回復正常。

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搶修逾4小時

爆裂的東江水管位於上水站往粉嶺站方向近掃管埔路位置。昨早11時許該段水管爆裂,大量東江水連黃泥沖出路面,附近一帶馬路頓變川河,交通受阻。同時黃泥水亦湧入附近的東鐵綫路軌,令港鐵服務大混亂。水務署發現爆裂的東江水管直徑約2.1米,連忙派員關上水掣。
現場爆水管位置有大面積泥土被沖走,露出一個6米乘8米大洞。受爆水管影響,港鐵太和站與上水站之間要實施單軌雙程行車,導致班次嚴重延誤。事發時《蘋果》記者亦身在港鐵落馬洲站,入閘時聽不到有特別廣播,待進入列車後才聽到有宣佈,指因事故列車要受阻約15分鐘。
但車廂內的乘客不斷等候,列車仍未開出,結果等了約一小時,至正午12時許列車才開車。由於車廂爆滿,部份乘客被迫返月台,須等候下一部列車,惹來鼓譟。當列車由落馬洲站駛至上水站時,再有乘客欲上車,車廂十分擠迫。有男乘客感不適下車向職員求助,並坐在值日室內休息,救護員到場協助。
列車服務受影響期間,港鐵表示東鐵綫整體行車時間延長15至20分鐘,並安排接駁巴士接載乘客來往大埔墟站和羅湖站及落馬洲站,沿途停中間車站。港鐵亦在車站實施人潮管制,但不少乘客批評港鐵安排混亂,其中在上水站內擠擁情況尤甚,有乘客因候車多時仍未能上車,在月台情緒激動大罵職員。
其後淹浸路軌的積水逐漸減退,工程人員在路軌發現用作承托路軌、俗稱道碴的碎石被沖散或沖走,受影響面積約20至30米。工人搶修重鋪碎石,最後在事發後逾4小時,至下午3時35完成搶修。
■記者翁鈺輝、簡明恩、徐雲庭

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