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2016年08月25日

港鐵車頂現細痕 須補隔熱漆

港鐵承認俗稱「千九」的日本製列車,車頂出現細小痕迹。

【本報訊】港鐵列車驚傳「裂車」疑雲!網上流傳現時行駛東鐵、馬鐵及西鐵綫、俗稱「千九」的日本製列車,在近期翻新工程期間,部份車卡車頂被發現不同程度扭曲,疑影響車體結構安全。港鐵回覆查詢時承認,2013年底發現部份車卡車頂出現細小的痕迹,港鐵按供應商建議,為涉事列車車頂塗上一層白色隔熱油漆,強調不影響行車安全。
涉事日本製列車由伊藤忠商事、近畿車輛、川崎重工業合組財團(IKK)生產,2001年起陸續於東鐵、馬鐵及西鐵綫投入服務,網上群組MTR Service Update早前撰文揭發事件。

指不影響安全

港鐵昨指,工程人員在2013年12月檢查中,發現涉事型號列車的部份車卡車頂出現細小痕迹,即時已向供應商了解。據供應商解釋,細痕是因車頂隔熱物料使用的膠水,於高溫下產生化學作用所致,並確認不影響車架結構。供應商建議在車頂塗一層白色隔熱油漆,增強車頂抵受溫度轉變表現。港鐵續指,涉事型號列車2002年在港使用初期,部份列車的車頂位置也曾因冷縮熱脹小範圍隆起,塗上隔熱油漆也有助改善。港鐵強調,獨立專家已分別就上述情況作安全評估,確認不影響車架結構及行車安全,港鐵已就問題向港府報告。
理大機械工程學系前工程師盧覺強稱,列車隔熱物料主要用於阻擋外來熱力,即使出現細紋,相信不影響行車安全,塗上隔熱油漆除起遮蓋效果,也可增強隔熱效能。運輸及房屋局稱,知悉港鐵已向機電工程署通報。機電署則指署方確定問題不影響車架結構及行車安全,並已跟進相關改善工作。
■記者鄭啟源

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