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2016年08月22日

串連單車徑 發展局擬砍3,284樹

【本報訊】政府早年提出將新界單車網絡連貫起來,發展局長陳茂波在網誌提及單車徑工程進度,其中元朗至上水段工程料於2020年初完成,但環保觸覺批評為建該段單車徑竟計劃砍伐3,284棵樹木,包括3棵屬「珍貴樹木」的細葉榕及大葉榕,有樹木專家指被砍樹木中相信有逾百歲的罕見大樹,質疑砍樹理據不充份。

包括3棵珍貴樹木

發展局自2007/08年度曾承諾會連貫新界單車徑,至今近10年「單車徑夢」仍遙不可及,陳茂波指貫通新界東西單車徑料全長82公里,屯門至馬鞍山主幹線長約60公里,當中上水至馬鞍山段已於2014年3月開放;屯門至元朗段今年底完成;元朗至上水段工程則料2020年初完成,屆時由屯門踩至馬鞍山料需6小時,但環保觸覺批評當局元朗至上水段工程將大量斬樹。項目今年4月提交立法會工務小組申請8.9億元撥款,發展局指工程範圍有約4,500棵樹,3,284棵樹木擬被砍,3棵屬珍貴樹木,包括細葉榕及大葉榕,分別10至19米高、樹冠闊度為9米至22米,並非在古樹名冊中。
當局指樹冠闊22米的細葉榕有太多散亂樹根,移植前需大規模修剪,存活率降低;另外兩棵生長在斜坡上不適合移植,強調曾考慮保留樹木,但樹木接近擬建單車徑或行人路,對行人安全構成高風險。發展局樹木管理專家小組成員兼港大地理學系講座教授詹志勇指估計22米闊的細葉榕樹齡逾百歲,屬罕見大樹,同類老榕樹在本港僅剩2、300棵,「唔可以因為起單車徑就斬咗棵樹,呢個唔係一個好強嘅理由斬咗棵樹」。建議政府更改路線或安裝鐵架保護途人。環保觸覺義務總幹事譚凱邦促政府不應將單車徑變成「樹木大屠殺」項目。
至於荃灣至屯門主幹線則長約22公里,當中青荃橋至灣景花園段工程已刊憲,正爭取盡快施工;但灣景花園至屯門2段工程出現變數,因遇居民反對,沿路亦有多段斜坡及私人物業等,當局正檢討走線。
■記者鍾雅宜

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