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2016年07月20日

觀塘延綫最快10月通車
黃埔去樂富$8.2

觀塘延綫何文田站的結構及機電工程已完成,正內部裝修。王子俊攝

【本報訊】連接黃埔的港鐵觀塘綫延綫最快10月通車,預計由黃埔至太子票價5.3元,車程10分鐘;黃埔至樂富票價8.2元,車程16分鐘。有區議員認為港鐵票價偏貴,短途路程搭小巴可能更方便,希望新路綫通車後,當局可暫緩重組區內巴士及小巴線。
記者:麥志榮

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港鐵觀塘綫延綫共有兩個車站,由黃埔經何文田至油麻地。列車正進行測試,最快可在10月通車。據運輸署今年2月提交九龍城區議會的資料,再以港鐵上月加價後的新車費表計算觀塘綫延綫成人八達通車費,預計黃埔至何文田搭一站票價4.5元,車程3分鐘;黃埔至油麻地搭兩站票價4.5元,車程5分鐘;黃埔至太子票價5.3元,車程10分鐘;黃埔至深水埗票價6.7元,車程12分鐘;黃埔至樂富票價8.2元,車程16分鐘。

區議員:不及巴士方便

與現時紅磡及黃埔至旺角的小巴收費5.8元至6元比較,觀塘綫延綫短程票價較便宜。長程路線方面,觀塘綫延綫票價比巴士貴,但可以快30至40分鐘。
九龍城區議員鄺葆賢認為觀塘綫延綫票價偏貴,現時觀塘綫8.2元的票價可由太子到觀塘,但黃埔卻只能到樂富,若每日乘搭車費負擔頗重。
鄺葆賢表示,觀塘綫延綫通車可為居民提供多一個選擇,但不能取代巴士提供的點到點服務,例如計劃取消的九巴212號巴士線,但該巴士線途經多個地點包括醫院,尤其方便長者,期望巴士公司視乎延綫通車後的實際載客量再作決定。

九龍城區議員張仁康亦認為港鐵未必可搶走所有巴士及小巴乘客,搭港鐵在車站上上落落頗花時間,反而小巴可點到點,短途路程搭小巴或較港鐵方便,希望通車後當局可觀察半年,再就重組諮詢區議會。
觀塘綫延綫全長2.6公里,共有兩個車站,由黃埔經何文田至油麻地。何文田站的結構及機電設備工程已經完成,正進行車站的內部裝修;黃埔站結構工程已經完成,正進行機電工程;不載客列車已經開始行走黃埔至油麻地之間進行測試,預計最快可以在10月通車。
張仁康表示,港鐵最初曾預計觀塘綫延綫可在9月通車,現又延至10月,區議會曾要求參觀工程進展,但被港鐵拒絕。現時離10月只餘約3個月,令人擔心黃埔站的機電工程能否趕及完成。

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