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2016年05月09日

不滿交通超負荷 嶼民佔領羌山道 
大批巴士旅巴被困2小時 車龍5公里

【本報訊】約60名大嶼山村民不滿政府發展當地,但多年來卻未有完善交通配套,令交通超負荷,假日更出現人車爭路。村民昨晨走出羌山道堵塞通往寶蓮寺路段抗議,有村民憂開放大嶼山自駕遊令交通更危險。其間大批巴士及旅遊巴在山路中寸步難行,上山車龍長達5公里。大批警員到場調停,兩個多小時後始通車。
記者:周鴻熙 劉永明

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昨晨約11時,約60名來自大嶼山沙螺灣村、石仔埗村及大澳等多條村的村民,集結在石壁水塘對開的羌山道堵塞馬路。現場因路面正進行維修斜坡工程而實施單線雙程行車,在村民圍堵後來回線更全部封閉,交通大癱瘓。其中駕駛大嶼山巴士的司機周先生指,當時接載約20名乘客上山,沿羌山路往寶蓮寺,平時車程約35分鐘,結果塞車逾1小時仍寸步難行。

乘客需落車徒步登山

羌山道東接嶼南道,西接大澳道,中間與深屈道銜接,是車輛前往大澳、昂坪的必經通道。昨日天壇大佛舉行「浴佛節典禮」,來往寶蓮寺上落山的遊人眾多,現場塞滿巴士及旅遊巴,亦有不少私家車,上山車龍一度長達5公里。部份乘客等得不耐煩落車徒步離開。
現場消息指,事發前有單車隊伍在羌山道經過,亦有大批村民行在路上,其間有村民報稱被警員以安全理由截停,有人不滿警方雙重標準只放行單車,於是發難堵塞羌山道。其中參與堵路的沙螺灣村代表李秀梅解釋,堵路是不滿政府銳意發展大嶼山,卻未有完善大嶼山道路,現時嶼南道、羌山道、大澳道、東涌道是大嶼山連接對外交通的主要幹道,但這些道路山高路斜,狹窄多彎,尤其假日「人車爭路,牛都爭路」。

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村民憂自駕遊釀意外

她又指大嶼山大部份道路行車時速只得30至50公里,加上今年2月底政府開放大嶼山自駕遊,她擔心發展大嶼山令更多不熟路人士駕車進入,十分危險,會重演1973年巴士墮崖釀成17死23傷慘劇。她又以沙螺灣村民為例,平日需在深屈落巴士,再走路逾句鐘才能回家,要求政府要「認真面對路嘅問題」。

大嶼山的士聯會副主席吳錦耀則指,今次事件的導火線源於兩星期前,一隊多達數十人的單車隊上斜往大澳,當時轉燈後車隊仍未越過單程路口,有居民駕車落斜與單車隊迎頭相遇險發生意外,雙方爭執互不相讓,導致交通擠塞近一句鐘,要警員到場調解,相信昨日的抗議行動是事件的延續。結果羌山道封閉逾兩小時,至下午1時許村民陸續離開,道路始再通車。

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