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2016年04月29日

愛子的家教與頌昕式服務
(資深傳媒人 潘小濤) - 潘小濤

日本公主愛子被記者拍攝到跑步上學的情景。互聯網

近日,一篇圖文並茂有關日本公主愛子的舊聞〈日本公主跑步上學刷爆中國朋友圈,恥辱了誰?〉,在國內微信朋友圈瘋傳。文中的愛子努力像普通女孩般上學交友,反諷中國官二代富二代的驕縱、奢華及特權行為。
其實,該文早在2014年已在中國日報網出現,人民網、新華網等網站都加以轉載。當時的迴響並不特別大。
文章說,5月中旬某天早晨,東京學習院女子中學附近的路上,一位女生背着書包拚命奔跑,口中似乎在喊「要遲到了!要遲到了!」她名叫愛子,日本天皇的孫女,也是皇太子和雅子妃獨生女。為甚麼皇室不直接用防彈車送她上學?
愛子和爸媽居住的東宮御所距離學校有15分鐘車程,負責皇宮事務的宮內廳為保證其安全,原想派人開車送她到校門。但皇太子反對,認為這樣做顯示了愛子的特權,不利她與同學相處,只同意送她到距校門200多米且不太顯眼的轉彎處,讓她下車步行回校。愛子跑步趕返學的畫面,被日本一家雜誌的記者拍下。由於學校禁止保鑣出入,負責她安全的4名保鑣只能分散在校外四周戒備,放學時也只能在校門遠處等候,盡量避免愛子給人「特事特辦」的感覺。
愛子受「滋擾」了嗎?或許吧!畢竟她和父母都希望跟普通女孩一樣成長,被傳媒追訪應不是他們樂見。但他們並沒召開記者會狠批記者或狗仔隊「滋擾」其愛女,宮內廳也沒因此發表聲明譴責雜誌社及記者。
其實,愛子何須跑步趕返學!她大可要求司機破例,直駛到校門,又或者由皇太子致電校長,說自己是貴校學生愛子的父親(不能說自己是皇太子),要求把當天上課的時間押後十分鐘,好讓愛子不用跑得那麼辛苦……然而,他們並沒這麼做。他們明白到,只要破例或特權一次,就會有下次,然後很快會上癮,事事特權,不僅讓她像個普通人般成長的努力前功盡廢,如果做得太過份,例如宮內廳不想愛子遲到而要求學校放假一天或延後十分鐘上課,只會招來傳媒抨擊,累及皇室聲譽。

梁振英機管局互扯貓尾

反觀梁振英,官沒那麼大,官威卻十足。他們家不僅沒千方百計避免用特權,反而在禁區停車、不排隊入食肆、禮賓府拒救護車入內等,處處顯示特權,只不過那些都無傷大雅才未引起風波。但特權很易上癮且難以自制,直至闖出機場行李事件這個大禍。
機管局在事發後近一個月始交出報告,其中最受爭議、也是替梁振英開脫的,就是指過去一年曾有517宗同類「酌情送遞」(courtesy delivery)紀錄。梁振英也主動向記者表示,平均每天有近兩宗「頌昕式送行李」,「現在講緊呢件事的時候,可能在機場正在用這方法做緊。」如果此說成立,至少可證明享用機場人員代送行李入禁區的「特殊服務」,每年有500多人,也就不是為頌昕而破例,頌昕也就不是特權了。但這500多人真的獲機場職員親自送還留在禁區外的行李物品嗎?
顯然不是。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示,任職空中服務員多年,從未聽聞「courtesy delivery」,要求機管局及梁振英提供這517宗個案的詳情;機管局消息人士也向傳媒承認,這517宗酌情送遞個案全屬機管局失物認領處內的失物,當中包括把失物送還給禁區外物主,與梁頌昕的個案不同,機管局「並無統計」與梁頌昕類似的個案。顯然,梁振英又公開說了一次謊!其實,只要用常識就能弄明白:如果每天都有發生,機場職員會在得悉梁小姐特殊身份後,還跟她們母女糾纏50分鐘,直到接獲梁振英那通電話才急速辦事嗎?
今次風波源頭正是特首家庭特權思維作祟!如果他們像日本皇太子及愛子那樣,自覺地拒絕特權,連瓜田李下都避免,堅持按正常程序重新入境到失物認領處認領行李,再重新辦理出境及安檢手續,還有這次風波?特首家庭不是要讓人看得見的清白嗎?他們的言行,就應該比白紙更白!

潘小濤
資深傳媒人

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