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2016年01月06日

4噸撞力應不能撞穿牆

【專家之言】
房署雖指湖景邨停車場的圍牆符合停車場的建築條例要求,但英國機械工程師學會院士盧覺強指出,一般停車場的牆身設計,應該可以抵受10噸撞擊力,他估計該部肇事車輛當時或以時速30公里撞向牆身,僅產生4噸撞擊力,對能撞穿圍牆感到詫異。

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牆身有罅隙或減抗撞力

盧覺強稱,以現場落斜約30米的路程,撞穿牆後再撼及大樹而四輪朝天,整部車凌空墮落地面的下墜力達4.7噸,假如車頂先落地,司機的頭頂可能被壓扁,後果不堪設想。倘若司機當時佩戴了安全帶,以及安全氣袋及時彈出,會有一定保護作用,能減輕司機傷勢。
他又說 ,一般停車場的牆身設計,應該可以抵受10噸撞擊力,是可以避免遭車輛撞穿,「好少見有車輛撞穿牆,可能牆身唔夠堅固」。他認為當局有需要以壓力標作測試,全面檢測停車場的牆身可承受壓力。
另一工程師陳子明對「車撞穿牆」一事亦感到奇怪,他稱一般的石屎牆可以抵受超過10噸的撞擊力,而現場所見該牆身中間有罅隙,可能會減低牆身的抗撞能力。
汽車撞穿停車場圍牆飛落街已非首次,去年10月1月,一輛電召客貨車在港島西區摩星嶺道一屋苑收貨時,懷疑司機泊車時將油門當腳掣,致高速向前衝,撞毀屋苑護土牆圍欄,飛墮5米下的馬路翻轉,車上兩男一女受傷送院。
■記者曾海帆

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