› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2015年05月12日

【壹錘】九巴車長光速培訓18日
新巴至少個半月

九巴新入職女車長疑因不知手掣位置,被乘客發現要求下車的影片熱傳,引起公眾關注新車長的培訓是否足夠。《壹錘定音》向九巴及新巴工會理事長查詢,發現新巴及城巴對未持有巴士牌的新車長會培訓逾一個月,比九巴的18日多近倍。九巴回覆記者查詢時表示,新入職車長會經過嚴謹訓練,導師亦會根據學員的進度及評核結果,決定是否需要延長訓練或終止其學員資格,強調會做好新車長入職前的把關工作。

九巴新入職車長如本身持有巴士牌,訓練期僅13日,若是持私家車駕駛執照的新車長,訓練期則有18日。九巴員工協會理事長李國華接受訪問時指,據他了解,未有巴士牌的新車長在訓練中,考牌已佔了10日,餘下8日是取得牌照後熟習不同車款與路線。李國華指他們一群入職二三十年的車長,不論當初持巴士牌與否,都會接受為期四周的訓練,惟近年削減訓練日數。他質疑現時九巴對新人的訓練不足,但就不猜測公司是否為節省成本或缺乏人手而減少訓練。他希望九巴能重新採用往日標準,給予新入職車長四星期訓練。

職工盟新巴工會理事長鍾松輝則表示,據他所知新巴和城巴的新入職車長如有巴士牌,都需要接受三星期約20日的訓練;如沒有巴士牌,受訓時間會更長,至少要達個半月。他又指公司政策下,如有新型號車款投入服務,所有車長都必須接受培訓,才可駕駛該款車款。

九巴回應查詢時指,新入職車長學員由平均具逾10年駕駛經驗的導師評核合格,方可成為車長,強調把乘客安全放於第一位。對於有新入職車長不熟悉新型號操作,九巴指該涉事「小手掣」僅屬輔助性質;又稱學員在訓練中需熟習最少3款巴士型號的操作,多款巴士操作模式相容,學員有能力駕駛其獲派路線的車款。九巴又稱會研究加強「大師兄大師姐」計劃,讓具經驗車長加強協助新人;操作相近的車款中如駕駛室佈局稍有不同,亦會讓車長熟習。

《壹錘定音》主持李慧玲則認為,九巴的培訓明顯不足:「一架巴士有過百人乘坐,你培訓一個司機十幾日,就將幾百條人命交喺佢手上,有冇搞錯?」她認為在這種情況下,發生意外的機會很大,今次平安無事全屬運氣。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載