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2015年05月12日

環團促設電車巴士專線減排廢

地球之友主任陳錦卓促多劃巴士專線疏導交通。

【本報訊】地球之友派員在中環環球大廈對出天橋實測車流量,發現在下午6時至7時駛經車輛有43%屬私家車,環境事務主任陳錦卓指私家車數目增多令行車速度減慢,導致廢氣排放大增,下班繁忙時間中環德輔道中PM2.5濃度較非繁忙時間高3成。他指私家車佔用路面,但載客效率只有巴士、電車九分一,促請當局劃出電車和巴士專線,疏導交通擠塞問題。

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稱加牌費無助舒緩擠塞

陳指政府早在德輔道中西行線雪廠街至租庇利街一段設為巴士專線,有助疏導交通,他認為在下午6時至7時在東行線由永和街至昃臣道同樣劃出電車和巴士專線,禁止非公用車輛行駛,有助疏導交通擠塞問題。他指交諮會提出加牌費、首次登記稅只能壓抑私家車增長,仍未能解決大量私家車在繁忙時段駛入繁忙路段,造成擠塞問題。
運輸署指干諾道中、德輔道中和皇后大道中交通已相當繁忙,交通管制措施須盡量配合不同道路使用者的需要,現時的交通管制措施已平衡各道路使用者的需要。署方根據實際情況,考慮採取適當的交通措施,例如讓公共交通工具優先使用道路。
■記者潘柏林

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