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2015年05月07日

驗車續牌驗屍咁驗
車主預等3個月

車主驗車宜趁早。自年前有運輸署指定驗車中心爆出有人收受賄款「包合格」被捕後,各驗車中心大幅收緊檢驗標準,滯後影響浮現,輪候驗車時間已大幅延長,由以往即日可以完成,時至今日已要提早最少兩個半月預約,有人更因此趕不及按時「續牌」,車輛不能合法行駛,令車主大失預算。
記者:馬志剛

運輸署規定,出廠車齡達六年的私家車,每年續領行車證前都必須到指定驗車中心接受檢驗。座駕車齡較新的車主都未有太多驗車經驗,如施先生的座駕今年1月初牌費到期,去年12月初往車房預約驗車續牌,卻獲覆最快要到1月中才有期驗車,就算車房四出張羅「快期」,也未能趕及到期前完成,最終仍有個多星期無車用,「停車場錢都嘥埋」。
記者上周往多家車房嘗試預約私家車年檢,職員一律回覆至少排期至7月初,「舊年已經要排成個月,𠵱家最快都兩個半月」,其中一名職員透露,以往驗車只會「係咁易」檢查10至15分鐘,但近年幾近「驗屍咁驗」,更有中心訂下45分鐘才可完成檢查的規定,合格標準也明顯提高。
他舉例,昔日車燈「燒咗」、車牌崩裂等不太影響行車的小問題,部份驗車官會鬆手批准車輛合格,只吩咐盡快更換了事;現時一律「唔俾過」,要先完成維修再重新排期。運輸署資料顯示,2012年全港指定測試中心,首次檢驗合格率仍達91%,去年已跌至86%。
香港汽車會發言人江日雄表示,近期陸續收到會員反映,預約驗車要提早兩、三個月,有人試過提早近月到車房預約,也無法在牌費到期前驗車續牌,為免犯法只能暫時停止駕車,驗車才由車房職員掛上臨時「T牌」駛往檢驗。
江日雄說,以前就算不涉賄賂,部份驗車官也相當「求其」,但自廉署起訴多名驗車中心職員「包驗」後,驗車官便驗得更仔細,中心每日可驗車架次大減六、七成,加上每年全港私家車數量以約2%增長,惟多年來一直維持全港22間指定驗車中心,令個案數年來一直累積,現時滯後影響終於浮現。因此,他認為有必要增加驗車中心數量。
運輸署表示,一直定期與各測試中心檢討日常運作及車輛檢驗流程,改善車輛檢驗的效率,包括提升中心的電腦系統及設備等,而當中六間已在四月開始延長服務時間。為配合車輛增長,署方將增加測試中心的數目,短期內會公布成為指定車輛測試中心的最新要求,並接受申請。2011年有運輸署指定驗車中心爆出有人收受賄款「包合格」被捕。

驗車驗啲乜

檢查項目(合格標準)
和尚頭(若前輪屬驅動輪之一,與驅動軸連接的零件便是「和尚頭」;升高車身後前輪不可以鬆或有虛位,否則代表和尚頭損耗)
塵冚(覆蓋和尚頭的塑膠冚,防止沙塵進入和尚頭,此冚不可破裂)
引擎座膠(俗稱偈躉膠,不可破爛或出現裂痕)
制動系統(測試煞車力度,及檢查制動分泵有否漏油)
車軚(最少有1mm軚紋,不可見軚內鋼線)
車身(車底容許有鏽跡,但絕不可穿窿、霉)
玻璃(透光率必須達70%或以上,後車窗及後側車窗為44%)
廢氣(按車輛年份有不同指標)
安全帶(必須操作正常)
電器(指揮燈、死火燈、水撥等操作正常,車頭大燈要檢查燈影是否合規格。部份車主或貪平從國內買來左軚版頭燈,又或自行改裝HID大燈,則未必符合標準)
響銨(必須操作正常)

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