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2015年03月19日

挑戰張炳良 前民航處長促公開協議

張炳良

【本報訊】機場第三條跑道能否與內地分享空域繼續受質疑,運輸及房屋局局長張炳良承認未與內地就分享空域簽訂正式條約,但雙方已簽訂了幾十頁的詳細協議。民航處前處長林光宇公開挑戰張炳良,夠膽就公開協議讓公眾監察。

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港府無與內地簽約

張炳良昨在電台節目中表示,內地、本港和澳門三地民航部門已於二○○七年簽訂管理珠三角空域的方案,雖非正式條約,但那是一份幾十頁的詳細協議,有信心三跑可與深圳分享空域。他又反駁一直質疑三跑的民航處前處長林光宇及樂鞏南,指兩人離任多年,未必清楚細節。
林光宇則向張炳良提出挑戰,廣州和深圳的機場都需要空域增加升降量,根本不能遷就香港騰出空域,政府夠膽就公開協議讓公眾監察。他表示,三跑的「打手」指他吃裏扒外,但強調自己是空管專家,有責任公開專業看法。
任職民航機師的公民黨成員譚文豪亦質疑,現時本港與內地空域標準都不同,飛行高度香港用英尺為量度單位,內地則用米,而兩地空域分層亦不同,不同高度又有不同飛行方向,如何統一是非常複雜的問題。
■記者麥志榮

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