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2015年03月18日

旅遊界:離境付$180偏貴

三跑工程除填海及興建新客運廊,亦會擴建現有第二客運大樓,增建行李處理設施及旅客捷運系統。

【本報訊】機管局建議向離境旅客開徵一百八十元的建設費,旅遊業擔心收費偏高,會影響市民旅遊意欲,尤其是短途旅遊路線,而精打細算的旅客更可能改往澳門及內地機場轉機。
旅遊業議會主席胡兆英表示,現時旅客已需付一百二十元離境稅,與數十至百多元的燃油附加費,再加收一百八十元建設費,合共達三百至四百元,機管局又計劃增加停泊費,航空公司肯定將費用轉嫁給旅客,市民外遊意欲勢將受影響。

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旅客或改往澳門轉機

胡暫時未能估計報團人數會下跌多少,但港珠澳大橋通車後,往澳門所需時間可能與往大嶼山機場差不多,部份精打細算的外遊旅客會放棄在港直航,改往澳門機場轉機。部份訪港外國旅客,回程時也可能為省錢而改往內地或澳門轉機,留港的時間及消費會減少。
中文大學航空政策研究中心副主任羅祥國認為,建設費收一百八十元屬偏高,而且只在工程期間徵收,等如由無使用過三跑的旅客全部承擔,並不公平。較合理的收費模式是收一百元,但加長徵收時間至二十年,令有份使用三跑的旅客亦要需承擔部份成本。
■記者麥志榮

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