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2015年03月05日

考古影響 沙中綫延遲一年開通

沙中綫土瓜灣站保留宋朝古蹟工作已展開。資料圖片

【本報訊】運房局提交立法會的新鐵路工程進度報告正式確認,受土瓜灣站宋朝遺蹟考古發掘影響的沙中綫,不會「飛站」,會延後一年至二零一九年才通車,而考古帶來的四十一億元額外開支,稍後會向立法會申請撥款。
報告指出,土瓜灣站保留宋朝古蹟工作已展開,而J2古井和引水槽在古蹟辦同意下已於一月下旬展開拆除工作。受考古影響,鐵路工程滯後十一個月,沙中綫大圍至紅磡段通車日期將由原定二零一八年延至二零一九年。而紅磡至金鐘段受中環灣仔繞道工程影響,及會展站上蓋將加建新會展中心,需加建樁柱,通車日期將由原定二零二零年延至二零二一年。

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至於其餘新鐵路,西港島綫西營盤站本月內投入服務,但當中奇靈里出口要今年第四季才啟用,最新建造費為一百八十五億元,超支三十一億元。南港島綫(東段)通車日期由今年底修訂為明年底,最新建造費用為一百五十二億元,超支二十八億元。兩條鐵路新增成本由港鐵自行承擔。觀塘延綫通車日期由今年八月修訂為明年中,建造費暫不變。
■記者麥志榮

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