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2015年02月15日

上下課高峯 兒童救生衣不足

港九小輪上每個座位下均置有成人救生衣,惟兒童救生衣則置於通道較前、非伸手可及的櫃內。陸羽平攝

【實地考察】
造成三十九人死亡的南丫海難,揭示本港的海上交通安全存在問題。本報早前乘搭由中環開往長洲及南丫島的渡輪,發現船上的救生衣數量雖然相當充足,但是當遇上學童放學時間,兒童救生衣數量根本不足應付,一旦遇上意外,身形細小的學童及嬰幼兒要硬穿「衣不稱身」的成人救生衣保命,分分鐘構成另類意外。

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衣不稱身 繩或纏頸

船公司在意外後多次被揭發救生衣數量不足,以及擺放救生衣的位置被用來放雜物等問題。記者早前再往檢視時發現,船上救生設備已較齊全,成人、兒童救生衣及救生圈俱備,位置指示亦算清晰,有圖文並茂展示穿着方法。但是並非所有渡輪均播放穿上救生衣及逃生的電視教學片段,有些顯示屏更只是長期播放船公司的標誌。

不少乘客及家長均表示滿意船公司的救生設備,但原來有些市民並不知道救生衣分成人及兒童兩種尺寸,有乘客笑言「(尺寸)冇所謂」;就讀小五的黃同學更坦言「唔識着」。
至於救生衣數量,經記者粗略點算,較海事處牌照登記的數量及乘客上限為多。可是以平日下午三時至四時半的三輪班次為例,高峯期一船已經乘載超過三十名小學生。惟船上的驗船證書顯示只有二十三件兒童救生衣,未有成人同行的學童在緊急情況下未必能冷靜地取得及穿上,或需要「夾硬」套上成人救生衣保住性命。
急症科專科醫生鍾浩然指出:「救生衣必須要稱身,若然過大,小童穿上後有機會會被救生衣上的繩子纏頸構成意外,但當然有總好過冇,起碼可當水泡。」
■記者陸羽平、陳美莉

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