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2015年02月04日

直通車大埔墟站跪低 
300客被困2.5小時

【本報訊】一輛由紅磡站開往廣州東站的P713次九廣通(Ktt) 列車,昨午準備駛入東鐵大埔墟站之際,列車制動系統懷疑發生故障「跪低」,逾三百名乘客被困車廂約兩個半小時,其間列車一度停電,乘客在無冷氣車廂內呆等,有人直言「冇冷氣搞到就嚟缺氧!」港鐵向受影響乘客致歉,並提供餐飲券作補償。
記者:周鴻熙 馮國良

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受事故影響,東鐵線其中一條行車線被阻塞,東鐵線列車亦受影響半小時沿線月台擠滿乘客,怨聲載道。
肇事直通車昨午一時十分在紅磡開出,約三十分後駛至大埔墟站一號月台前突拋錨,近三時一列工程車奉召駛至,並倒車退至直通車前,近半小時後成功將直通車拖入月台,其間列車一度暫停供電,冷氣及照明系統關閉,經搶修後,直通車於昨午四時零五分重新開動。
事故期間直通車上乘客被困超過兩小時,乘客梁先生稱,原本打算搭乘直通車,可以較快抵達廣州,結果是「焗等」,職員又拒絕打開車窗或車門,「搞到就嚟缺氧咁,真係不知所謂,好多人都呱呱叫,諗住搭直通車快啲,點知因快得慢,坐咗成四個半鐘」。另一乘客陳先生表示,原本打算往廣州會客後,即在下午六時回程返香港,惟因列車故障,行程須取消。

制動系統發生故障

港鐵車務營運主管(東面網絡)李聖基表示,相信肇事直通車的制動系統發生故障導致拋錨,由於將直通車拖入月台時要將集電弓拉下來,車廂供電系統暫停,由於乘客已辦理出境手續,故須留在車廂內等候,至於有乘客聲稱不適,港鐵表示相關乘客其後稱身體無恙,可繼續行程。

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