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2015年01月24日

水客變招 逼爆巴士運貨
屯門元朗重災 恃人多懶理車長阻止

【本報訊】水貨客逼爆港鐵車廂的墟冚場面,隨着港鐵收緊乘客可攜帶行李重量及體積限制而有所收斂,但水貨客變招改用巴士運貨。雖然巴士公司亦有行李限制,車長有權拒載攜帶過量物件的乘客上車,但面對無賴水貨客人多勢眾,往往隻眼開隻眼閉。《蘋果》記者直擊發現,其中由元朗往落馬洲關口的九巴B1線巴士長期塞滿水貨客,車廂擠滿貨物,如同大貨車,情況異常混亂。
記者:關震海 張 軍 林 熊

凡是前往口岸的巴士,如今無一不變成水貨客專線,城巴B3X由屯門市中心往深圳灣口岸,日前網上一段女車長鬧爆水貨塞滿巴士通道的短片,反映問題嚴重性,女車長正義行為亦深受網民讚賞。記者再往屯門市中心B3X站查看,已見多了兩名職員在場檢查乘客有否攜帶過量物件上車,令水貨客不敢妄為。

不時飛站 七十人排長龍

不過,另一個重災區元朗,九巴B1路線巴士卻問題嚴重。記者在場觀察,這條由天慈往落馬洲支線的巴士線,進入俗稱大馬路的元朗青山公路時已擠滿乘客,巴士不時飛站,各車站均大排長龍,單是元朗開心廣場站一度七十多人打蛇餅,不少更是手持大包細包的水貨客。
有女車長埋站時忍無可忍,一手按住八達通拒絕對方拍卡,喝止水貨客上車:「唔畀上,載人唔載貨。」雙方頓起爭執,有等得不耐煩乘客大叫:「開車啦,趕時間呀。」車長在群眾壓力下往往讓步;亦有些蠱惑水貨客聯群結隊上車,遇到車長阻止,就恃人多勢眾不理睬,充耳不聞逼入車。
記者隨後登上一輛B1巴士,座無虛席之餘,通道及樓梯更水洩不通,貨物堆滿每個空位。記者仔細統計,眼前這堆貨物包括六個行李篋、二十多袋物品及一部嬰兒車,貨物種類則有金莎朱古力、尿片、奶粉及電器。乘客被逼到如沙甸魚般,埋怨:「係咁逼上車,都唔顧其他人感受。」
但水貨客則滿不在乎,悠閒地望着窗外風景,據稱他們不少原本都是在上水乘港鐵列車經羅湖口運貨過關的,但由於港鐵嚴格執行攜過量行李入閘,由於跨區到元朗改乘巴士走水貨。
元朗區議員鄺俊宇表示,曾經在元朗廣場見到大批水貨客逼上B1線,車長喝止:「你唔好上,唔好上嚟。」可是毫無成效,水貨客繼續逼上車,他指投訴B1線太過擠逼已非新聞,尤其臨近新春,多水貨客掃貨,街坊說到B1線總是「B1好爆」、「冇位」、「水貨客霸住晒。」
黃先生在福田居住,搭B1返落馬洲,對B1塞爆水貨客可謂見怪不怪:「試過等咗四十分鐘都冇車,有時要行前幾個站先上到車,真係好困擾。」

累學生常遲到一小時

居住在福田的李同學,每天在落馬洲乘搭B1線到元朗上學,由於常搭不到車難預時間,經常遲到一小時,嚴重影響學業,希望巴士能改善。
九巴發言人勸喻乘客遵守法律,公司會調派外勤人員於B1線站,提醒乘客不可攜帶大型物品,總重量不多於五公斤及總體積不超逾零點一立方米的物品上車。

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