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2014年12月06日
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海泰號船長被指技術差

海泰號船長黎細明被指不合理地轉向釀禍。資料圖片

【南丫海難案】
【本報訊】前年國慶夜導致39人死亡的南丫海難,兩名船長涉誤殺,案件昨在高院續審。代表南丫IV號船長的御用大律師在盤問控方海事專家證人時指出,海泰號船長遇到碰撞風險時,未有按國際規定而不合理地向左轉,結果撞向南丫IV號,其航海技術極差,須為撞船負極大部份的責任。這說法獲專家證人同意。
南丫IV號船長周志偉(56歲)的御用大律師James Turner向專家證人張漢義指,海泰號船長黎細明(55歲)不合理地轉向,除抵銷南丫IV號轉向避撞作用外,亦令南丫IV號僅得十多秒觀察及反應,時間明顯不足。證人同意這是難作決定的困局,但認為習慣駕駛小型船隻的船長技術較佳,有方法可避免碰撞。證人亦同意Turner所指,若有船隻撞向另一艘船後,聽見對方船上傳來慘叫,卻沒拋下救生圈或用探射燈搜索,甚至沒檢查自己船隻便離開,是極不負責。
案件編號:HCCC458/13

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