› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2014年10月30日

高鐵明年初申備用基金

馬時亨在電台節目指,高鐵所申請的備用資金要訂得保守和充裕,以防工程因資不足而停工。

【本報訊】高鐵延誤第二份報告引述指,項目有67%機會超支,並有31%機會無法在2017年內完成,委員會主席馬時亨昨稱2017通車的機會「非常高」,指明年初會向立法會提交備用基金金額。他又為事件中的「罪人」、前工程總監周大滄辯護,指他犯錯是因為工作「太上心」。
馬時亨昨在電台節目指,高鐵工程面對勞工短缺及資金等問題,馬指增加備用資金金額的實際數字有待計算,認為須訂得較保守和充裕,以防工程因資金不足而延誤或停工,透露港鐵明年初會向立法會提交具體數目。馬指立法會審批備用資金或受阻於政治問題,屆時或會推高造價,形成惡性循環。
兩份調查報告均指就延誤「欺上瞞下」的責任落於已離任的工程總監周大滄,馬昨為周說好話,指他惟工作「太上心」,致蒙上「小的污點」。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載