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2014年07月12日

7.5億保育石牆樹

【本報訊】港鐵今年10月將公佈西港島綫能否於12月底如期通車。該綫堅尼地城站選址,原本會令有120年歷史,植有26棵高逾10米石牆樹的科士街石牆面臨破壞。惟港鐵受地區壓力,最終決定將車站遷移到前堅尼地城泳池位置,多花7.5億元重置新泳池並保育石牆及樹木,讓區內重要地標得以保留。

港鐵遷移堅尼地城站

有份制訂保育石牆措施的港大地理系教授詹志勇指,全港約有1,000棵石牆樹,生長在500多幅護土牆,科士街石牆算是當中面積最大,生長石牆樹最多及歷史最悠久的石砌護土牆。他說,科士街石牆由3幅垂直護土牆組成,最長一幅有154.7米,樹種包括細葉榕及筆管榕。原本牆上長有27棵榕樹,不過其中一棵前年在強颱風韋森特襲港期間被吹倒,另有4棵樹則已被列入古樹名木冊。
詹志勇說,因舊式石砌護土牆有空隙,提供生長空間讓榕樹在石牆生根。他指為保育石牆樹,車站地盤需設保護區以防樹木受工程影響;同時安排專家監察樹木健康及地下水位,以防護土牆水土流失,目前樹木狀況全部良好。港鐵西港島綫項目經理康浩文指,保育石牆連同重置新泳池涉款約7.5億元。
他補充,西港島綫工程已完成93%,10月會公佈通車日期,暫時今年12月底通車目標未變。

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