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2014年07月03日
馬上成為壹會員

運署前高官:許仕仁無專業經驗

【世紀貪案開審第17日】
【本報訊】前政務司司長許仕仁涉收受新地郭氏兄弟賄款案昨在高等法院續審,控方傳召運輸署前助理署長作供,指當初計劃發展馬灣時,只有海路來往馬灣,但發展商新地要求增設陸路,運輸司及相關司長最後集體決定海陸交通比例。本身為工程師的證人承認當時作為運輸署署長的許仕仁只是政務官,沒有專業經驗,只是向運輸司滙報工作情況。

新地促增馬灣陸路

已退休的證人甘燦堯(圖)供稱,他本身是政府工程師,會向運輸司提供專業意見。93年8月2日,新地去信當時的運輸司楊啟彥,要求增設來往馬灣的陸路交通。11月,運輸科要求時任新地主席郭炳湘提供交通管制的建議安排。
甘表示,他分析新地提交的顧問報告內容,及研究不同資料,最後在94年9月向運輸司建議75比25的海陸交通比例。至95年1月,由不同司長組成、前布政司陳方安生擔任主席的機場發展策略委員會,就相關比例拍板。甘甚少提及其上司許仕仁,坦言許只是政務官,沒有運輸專業經驗。
另外,郭炳江在93年曾向許建議發展西沙,現於新地旗下威信集團任企業事務總監的運輸署前助理署長呂崇義,以控方證人身份作供,指在政府任職時,曾就此提供專業意見。
案件編號:HCCC98/13

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