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2014年06月18日

第三跑道被指造價2,000億
羅康瑞:冇見過呢個數

【本報訊】有指機場第三條跑道及相關設施「未興建已經超支」,總造價高達2,000億元,建議向乘客收取機場建設費;機管局新任主席羅康瑞昨日表示「冇見過呢個數」,建築費仍在計算中。機管局同日委任貿發局總裁林天福為行政總裁,但被質疑缺乏航運業經驗。
報道引述消息指,機場「第三跑」工程成本由預算1,362億元,大增至逾2,000億元。運房局文件則顯示,機管局有意向每名離境乘客收取100元額外徵費,並調整飛機升降及停泊費,分三階段共加價18%,使興建「第三跑」在八年間帶來310億元額外收益。

新CEO林天福欠航運業經驗

新任機管局主席羅康瑞未有正面回應是否「超支」,僅稱「喺董事局會議上,有人問過係唔係有呢件事,但我哋董事局見唔到呢個數」;他又指「管理層好努力做緊(計算開支)」,是否增加機場費用或額外徵費「今日答唔到」。
機局管最快周五公佈「第三跑」環評報告,環保團體已明言反對,羅指該局無研究補償方案,「會盡一切能力聽取意見」。他補充,董事局已拍板聘請顧問公司,負責研究「第三跑」招標、項目管理等,一年後提交意見。
另外,機管局聘請貿發局總裁林天福,擔任機管局行政總裁,10月1日履新,任期三年。現任行政總裁許漢忠下月中離任,期內由機場運行執行總監吳自淇任署理行政總裁。貿發局宣佈將成立遴選小組,尋找合適繼任人選。
機管局早前透過獵頭公司選出約100名人選,羅康瑞指「有啲人感到唔太適合,或者話已經冇興趣」,最後相中林天福。
有別於許漢忠出身於港龍航空,林天福缺乏航運業經驗,但羅康瑞認為「全世界都搵唔到一個人,有晒建設同管理機場嘅條件」。林天福稱,任內首要處理工作為全面啟動機場擴建工程。
近月機管局內部爭拗不斷,羅康瑞與前任主席張建東就機場北土地用途出現分歧,羅一度辭任該局基建規劃委員會主席。特首梁振英上月底委任羅康瑞作機管局主席,但任期僅一年,其後再由貿發局主席蘇澤光接任。
對於一年任期,羅康瑞坦言「無可否認係有啲短」,惟會盡量鋪排好工作,希望政策延續性不會只得一年;他又指已向董事局清楚交代,「會經常諮詢佢哋意見,聽日就約咗Jack(蘇澤光)見面」。

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