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2014年06月05日

零售業淡風與自由行
(時事評論員 黎則奮) - 黎則奮

對港人生活造成困擾的,並非自由行觀光旅客,而是「一簽多行」居民。 資料圖片

689虛晃一招,早前透露策發會倡議削減自由行人數二成,隨即惹來工商界尤其是零售業的大力反對,翌日並引發零售及收租股小股災。《人民日報》更連日發表多篇文章,強調削減自由行勢必對本港旅遊業、零售業構成衝擊,製造失業高達一萬人。如今配合最新公佈的四月份零售數據大跌近一成,為沙士以來最差紀錄,相信削減自由行的倡議大可輕輕放下,消失於無形。
這是典型梁振英政權「說了就當做了」的施政手法,明知零售業吹淡風,今年五一黃金周早已顯示無論大陸來港旅客及消費數字都呈現下跌,但為了出口術回應民間反自由行的不滿情緒,梁振英仍然亮着眼睛說瞎話,擺出姿態,宣佈一些根本不會實行的措施。
原因其實不難明白。
首先,發出旅遊簽證的審批權不在香港,如何落實削減二成自由行,根本就是白說的廢話。
其次,要真正打擊大陸旅客來港的意欲,最有效的方法就是寓禁於徵,也是特區政府可以做到的實事。只要徵收陸路出境人頭稅,必定可以大大減少尤其是並非真正來港旅遊的大陸人。
再者,自從深圳實施「一簽多行」政策後,自由行已經變質,並非單純的旅遊政策,而是配合中共的「十二五規劃」,以港深兩地居民的自由往來,達成「深港同城化」的政治目的,與中央堅持要在香港興建高鐵,連接大陸四縱四橫鐵路網的目的,可說是異曲同工,相互配合。
事實上,過去自由行對本港居民日常生活和社會運作造成最大的困擾,並非來自目的觀光旅行的遊客,而是旨在來港消閒或進行其他經濟及非經濟活動的深圳「一簽多行」居民。去年二千七百萬大陸來港旅客中,其中約一千二百萬是「一簽多行」來客。倘若梁班子真的尊重民意,有心解決問題,對症下藥的方法,就是要求中央責令深圳政府撤消「一簽多行」政策,簡單得很。
由中共和土共扶植上台的梁振英當然沒有膽量和能力這樣做,所以只能虛以委蛇,揚言削減自由行人數兩成,然後用數據唬嚇港人,製造反對削減自由行的聲音和輿論。
最重要的是,梁振英不單大力鼓吹中港融合,自由行更涉及龐大經濟利益,削減人數和撤消「一簽多行」,不啻是搬起石頭砸自己的腳,豈會實行?
繼推行新界東北拓展計劃為梁粉金主和大陸權貴官僚資本炮製地產和商業利益後,689政權又大力倡議開拓大嶼山,最近的動態就是安插金主羅康瑞出任機管局主席一年,接替突然以「個人理由」辭任的張建東。目的不言而喻,就是要將被張建東反對在機場附近興建大型商業城的計劃死灰復燃,迎接所謂2016年港珠澳大橋通車帶來的商機。
如果原定兩年後來港旅客人數高達七千萬的目標不能如期達到,涉及數以千億元利益計的機場商業城和大嶼山拓展計劃,豈非變成泡湯的空城?明乎此,便知梁振英一日在位,自由行的人數只會有增無減,以為搞幾次反蝗行動便可成功迫使689政權改變自由行政策的本土派,如果不是高估自己的政治能量,就是太天真無知了,不明白政治最終都是經濟集中表現的道理。
射人先射馬,擒賊先擒王。香港目下一切的亂象和紛擾,都是689上台造成的禍害,不打倒港共政權,集合所有政治力量,全力推翻梁振英的統治,任何政治取態和行動,都不會得到應有的效果。

黎則奮
時事評論員

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