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2014年06月03日

全港最長巴士載146人 
達12.8米 多8座位3企位

【本報訊】全港最長新巴士面世!九巴與兩間巴士製造商合作研發亞洲首批車身長度達12.8米的冷氣雙層巴士,車廂上、下層座位連企位可載客146人,較現役車隊的12米巴士多八個座位及三個企位。九巴指,新車已通過運輸署驗車,獲發牌後會進行三個月路線測試,初步選定四條乘客量較多的新界區路線。

記者:鄭啟源

新型巴士由九巴與巴士生產商亞歷山大丹尼斯(Alexander Dennis)及富豪(Volvo)車廠合作研發。新車採用歐盟五型環保引擎,車廂及外形設計與現役車隊的12米巴士相似。12米長巴士可載135人,新巴士因車身長了0.8米,車廂上、下兩層各增加四個座位,下層同時多三個企位,載客量增至146人,是九巴歷來載客量最多的冷氣雙層巴士。新車耗油量與排放與12米巴士相若,每輛造價逾300萬元。

九巴引入 試行四路線

運輸署今次特別豁免巴士車身長度12米的限制。九巴商務總監雷兆光指,購入新巴士之前,已經獲運輸署批准豁免長度限制,向兩車廠訂購首批四部巴士,兩部已經在4月付運到港,並已通過運輸署的檢測。獲運輸署發牌照後,九巴將於四條路線進行路線測試,初步選定43X、49X、277X及279X。

雷兆光表示,俗稱「白板」的白色車身冷氣巴士,將達車齡17年的退役要求,引入新巴士除為取代「白板」巴士,也考慮到新界居民增加,加上特快線需求日增,載客量較高的新巴士,有助提升現有服務。他否認這是為削減巴士班次鋪路。新巴士計劃行走客量較多的路線,至於正式投入服務時間及行駛路線,料今年底有決定。九巴今年計劃在元朗、沙田、大埔及葵青區推行區域性路線重組,但在各區引起爭議,元朗及沙田區議會更否決重組方案。九巴企業事務總監陳碧君指現正收集地區意見,最快今年第三季再向區議會提交修訂方案。她又指,留意到港鐵將推新票務優惠,將密切留意乘客量的變化,必要時會與運輸署商討行車安排,期望行政會議可盡快完成審批加價。

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