› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2014年03月29日

港島巴士重組 兩過海線縮短

兩條過海線104及113的行車路線將會縮短。資料圖片

【本報訊】因應港鐵西港島綫年底通車,運輸署自去年起,提出為港島區大規模重組巴士路線,經過三輪地區諮詢,近期提出最新修訂方案,原先建議取消的半山路線13及23B,因地區反對聲音強烈,將繼續維持服務;不過兩條過海線104、113則同樣面對行車路線縮短命運,港島總站由堅尼地城遷往港澳碼頭。

減少12架 班次變疏

運輸署自去年7月起,為配合西港島綫通車,就巴士路線重組展開諮詢。最新方案共涉及11組路線重組,有11條巴士線因路線重叠或客量偏低將併入其他路線。不過,原本建議取消的半山線13及23B則「逃過一劫」,鑑於地區反對聲音強烈,獲建議繼續維持服務,但是13號線的總站會由大會堂遷往交易廣場。
至於兩條來往九龍至堅尼地城的過海線104及113同樣有大改動,為免路線與西港島綫重叠,港島總站會由堅尼地城遷到港澳碼頭,但同時提供免費轉乘101優惠。縮短路線後,服務兩線的巴士數目合共減少12架,班次也將輕微變疏。
新方案將於下周四諮詢中西區區議會。運輸署建議,在西港島綫通車兩個月內,分階段實施巴士重組安排,以便乘客適應。同時又會監察8條現時繁忙時段載客率達80%以上的港島區巴士線,包括10、23、101及970X等,若乘客量因新鐵路線投入服務有轉變,將會推出班次調整。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載