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2014年01月25日

3輛10號城巴同時駛過

市民黎先生日前路經銅鑼灣,驚見三輛城巴10號巴士同時駛過,批評巴士公司浪費資源及不環保。讀者提供圖片

【本報訊】申訴專員公署前日炮轟運輸署對巴士脫班定義與市民期望有落差。有市民日前就拍到三輛城巴10號同時駛過,批評巴士公司班次不準,浪費資源及不環保。運輸署昨再補鑊,稱會研究以分時段方式的數據反映巴士脫班情況,期望一年內完成。

發言人死撐非脫班

市民黎先生本周日約下午2時半,路經銅鑼灣禮頓道及摩理臣山道時,發現三輛由堅尼地城開往北角碼頭的城巴10號同時駛過,即用手機拍下。根據城巴資料,10號巴士在該時段的班次應為每6至8分鐘一班。黎先生認為,若乘客錯過了該三班車,不知又要等多久,批評巴士公司浪費資源兼不環保。
城巴發言人堅稱沒脫班,指翻查當日中午12時至下午2時許城巴10號線開出的資料,證實每6至7分鐘開出一班,但該路線班次較密,路面較繁忙,巴士速度受燈位燈號、車站乘客上落數目等因素影響,有可能出現三班同路線巴士先後同行的情況。
運輸署助理署長李萃珍昨稱,巴士公司每日會向該署提供數據,讓署方掌握脫班情況,明白市民認為班次穩定是重要,署方會研究能否以分時段形式,反映脫班實況,令市民更了解巴士公司的表現,期望有關研究在一年內完成。

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