› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2013年12月09日

停收幕門費 反要多付一毫
港鐵搵笨 126路線減價變加價

【本報訊】港鐵本月起停收一毫子幕門費,但有港鐵員工踢爆,逾四分一路線組合名義上有減車資、實際上無減,其中126個路線組合更因減得加,反要多付一毫子車資。市民可以利用港鐵員工自行開發的手機App,查看自己的路線組合是否有着數。
記者:伍雅謙

港鐵去年大除夕起推出即日第二程車費九折優惠;並於本月1日起,除東鐵、西鐵及馬鐵綫外,其餘路線停收每程一毫子的幕門安裝費,包括五個轉車站車費均減一毫子。

「好似將錢左手交右手」

有港鐵員工計算過港鐵82個車站、一共3,321個路線組合,發現有2,916個組合合資格減收一毫子幕門費,惟當中23%、即678個組合「減咗等於冇減」,另有126個組合更須多付一毫子車資。
部份組合須多付車資的原因是港鐵先減幕門費,再計算第二程九折優惠,而不足一毫子的優惠,當作一毫子計算。例如回程車費4.1元,九折優惠可節省0.41元,港鐵算作0.5元,所以車費減至3.6元;但扣去一毫子幕門費後,車資4元,九折優惠可節省0.4元,因此車費同樣是3.6元。
至於一些經轉車站而享第二程優惠的路線組合,如大圍經尖東站往錦上路,原本第二程優惠折扣1.81元,即可減收1.9元;但因停收幕門費而變為1.8元,因此以車資16元減1.8元計算,須付14.2元車費,高於之前的14.1元。
「(港鐵)好似將啲錢左手交右手,其實都係冇回饋畀乘客」,由港鐵員工等組成的網上群組MTR Service Update成員說:「倒不如減價或者唔加價」。
該組推出了手機軟件「計計搭鐵著數」和網頁( http://checkfare.swiftzer.net/ ),可讓市民算出自己可享的港鐵車資優惠,並提示最省錢的路線。

杜琪峰&鄭秀文齊齊《亂噏24》同3個大帝吹吹水!
周一至周五《亂噏24》約定你: http://bit.ly/appletalk24

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載