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2013年11月27日

僅一部低地台車行走85B線 
九巴甩底 輪椅客有家歸不得

九巴85B線被傷殘人士埋怨低地台巴士不足。

【為你出頭】
為推行無障礙運輸系統,自2001年起四間主要巴士公司(九巴、城巴、新巴及龍運)添置新車時須選購低地台巴士,傷殘人士亦可致電顧客服務熱線查詢低地台巴士行走有關路線的時間。惟出入須靠電動輪椅代步的王太埋怨部份巴士線低地台巴士比例偏少,甚至試過預約巴士後慘遭「放飛機」,以致有家歸不得。
記者:李錦欣

控訴一:等兩粒鐘

獨居於大圍顯耀邨的王太,近月須乘搭九巴85B線到樂富上班,卻發現該路線的低地台巴士數量甚少,她怒斥道:「試過等兩個鐘先有車,但見到其他路線嘅低地台巴士多好多,好唔公平,好離譜!」
運輸署回覆截至今年9月底,可供輪椅上落的低地台巴士數目逾4,000輛,佔整體專營巴士車隊的七成,而巴士公司會因應實際運作情況編排各路線的低地台巴士數目。

本月增至三部

運輸署承認九巴一直只安排一部低地台巴士行走85B線,並計劃在今年底前加派一部低地台巴士行走該線,惟為配合乘客的殷切需求,九巴已提前於本月增加兩部低地台巴士行走該線。九巴則表示現時低地台巴士佔該線巴士總數量比例為3:4。

控訴二:突然脫班

王太指上月31日晚上,曾致電九巴顧客服務熱線查詢85B線往沙田方向何時會有低地台巴士,並依時到站,惟等到凌晨零時30分,至尾班車開出後,低地台巴士亦無出現,她飲泣道:「嗰晚冇得返屋企,要去親戚屋企暫住,輪椅又得番一格電,好慘好徬徨,點解問咗架車最後都冇嚟?」
九巴承認當晚85B線因臨時車務調動,以致該時段未能開出低地台巴士,對王太致歉。九巴指如巴士機件故障需回車廠,九巴會盡量安排其他低地台巴士接替行走,惟假如車廠內沒有同類車種供調配,便須安排其他型號巴士代替,以維持班次穩定。
香港傷殘青年協會副主席鍾錦樹表示傷殘人士較依賴無障礙設施較佳的港鐵,普遍不乘搭巴士,惟始終有不少地區沒有港鐵覆蓋,他盼政府可敦促巴士公司盡快將所有車隊更換為低地台巴士。
檔案編號:1030024

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