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2013年09月11日

吐露港公路平治落窿冇得賠
10宗坑洞報告 無車主成功索償

車主陳先生批評路政署卸責是「大石砸死蟹」。

【為你出頭】
公路陷阱無處不在!有平治跑車車主早前駛經大埔吐露港公路正進行擴闊工程的路面,因路面有坑洞,駛過時車頭陷入洞中,幸僅車毀人無傷。車主事後向承辦商及路政署索償,卻換來一肚氣!路政署披露該路段工程四年來有十宗行車路面出現坑洞的報告,但從沒車主能成功索償。
記者:劉秀蘭

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去年購入一輛價值20多萬元二手平治跑車的陳先生稱,事發於5月26日晚上,他駕車沿吐露港公路往粉嶺方向中線行駛,至運頭塘邨對開,突見路面有一個坑洞,由於路面繁忙,他未能及時切線避開,強行駛過時車頭陷入洞中致搶軚,猶幸未釀車禍。

「有晒證據都抵賴」

有驚無險的陳先生,事後翻看掛於車頭的錄影鏡頭(俗稱汽車黑盒),拍得該坑洞面積約有半架汽車大小。他並發現左邊車頭損毀嚴重,泵把、沙板、避震器、胎軨毀爛,估計維修費約4萬至5萬元。
事後,他向承辦商「中國建築」投訴及索償,卻被轉介至路政署,他引述該署調查後指,該路段的承建商在發現坑洞後履行在24小時修復路面,故未有違反合約要求,不作賠償。他氣憤地說:「事後補番個窿,都唔代表唔使負責㗎!有晒片、有晒證據都可以抵賴!博小巿民唔敢同政府打官司!」
路政署回覆,吐露港公路第一期擴闊工程項目包括兩份合約,預計明年初完成。而涉事的首份工程合約,其承建商為中國建築(香港)有限公司,路段介乎元洲仔交匯處至馬窩,於2009年8月展開。該承辦商於5月25日早上的道路巡查中,已發現相關坑洞,並以冷鋪瀝青物料填補。冷鋪瀝青物料可於短時間內穩固,故填鋪後可即時重開該段路面,若未達預期效果,承建商會向相關審批部門申請臨時封路,安排重鋪。
根據紀錄,該承辦商已按合約要求,於發現該坑洞後24小時內完成填補工作。另該署也就上述個案徵詢法律意見,由於沒有足夠證據顯示陳先生座駕的損毀是因該署疏忽引致,故未能賠償。
該署續稱,自首份工程合約展開至今,署方共收到約十宗涉及相關行車路面出現坑洞的報告,當中七宗肇事車主曾向該署索償,經調查後,所有個案皆沒有足夠證據顯示該署疏忽引致車輛損毀,故並無任何成功索償個案。
檔案編號:0731043

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