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2013年08月27日
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承辦商早前擬索償12億

發生罷工的高鐵地盤位於葵涌昌榮路,承建商為禮頓建築。

【本報訊】參與罷工的工人全受聘於禮頓建築公司,該公司投得高鐵工程中價值89億元的西九龍總站北翼工程合約,是高鐵工程款額最大的單一合約,但因工程延誤及超支,禮頓早前擬向港鐵索償逾12億元。

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獲高鐵最大單一合約

公司註冊處資料顯示,禮頓建築(亞洲)有限公司的股東為Leighton Asia Limited和禮頓建築(中國)有限公司,六名董事都是外國人。禮頓官網介紹,總部位於澳洲的禮頓控股於1949年創立,1962年在澳洲證券交易所上市。該公司於1975年進軍亞洲,亞洲總部設在香港。
高鐵建造工程主要包括西九龍總站及隧道鑽挖兩部份。單是西九龍總站的建造合約總值122億元,分南、北翼兩部份進行;北翼是總站主建築,合約價值89億元,是高鐵最大單一合約,由禮頓建築與金門建築聯營投得。
本報早前取得機密文件,披露高鐵工程出現嚴重延誤及超支,西九龍總站北翼是重災區,承建商估計最少延誤一年,原因是設計欠完善,須作重大改動。承建商就延誤擬向港鐵索償逾12億元。

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