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2013年08月15日
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良心司機照錶收費:幫打工仔

【本報訊】八號風球下,好人還有標哥和何仔。的士司機打風開工濫收車資差不多已是不成文行規,有市民昨日投訴被濫收車資達五倍之多,《蘋果》記者昨晨分別在銅鑼灣及土瓜灣測試過五部的士,發現近九成的士司機「例牌加價」,但其間記者亦發現到兩位良心司機,他們堅持照錶收費。「我亦曾經打工,想幫幫打工仔」。「你對人好,人哋自然對你好!」兩人的良心行為昨受到網民齊聲讚好。

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測試:近九成人濫收

法例要求的士司機按錶收費,濫收車資可判監半年,昨凌晨八號風球掛起後,市民投訴搭的士要多付100元以上,有趕着去機場旅客更投訴,由香港仔去中環機鐵站車資原不足100元,對方竟收多五倍達600元,完全是獅子開大口。
記者昨日清晨在八號風球高懸下,於銅鑼灣及土瓜灣先後試搭過15部的士,原本正常車資為20至40元,但結果當中13名司機表示「睇錶加30至80元」。不過人間有情,記者遇到了兩名良心司機,願意照錶收費。
「標哥」廖龍標駕駛的士已有30年經驗,他指打風不加價是因為覺得「做人應對得住良心」他說:「我都做過打工仔,感同身受,體諒市民冒風雨上班苦況。」

拒濫收車資得罪行家

其實標哥不止一次做好人,早前曾有兩乘客遺下銀包及iPhone 5在車廂,他即駕車把失物送去警署和送還機主,他認為貪人財物會有報應。
同樣照錶收費的士司機何仔入行僅三年,他指做人宗旨是「幫得就幫」,他表示:「你對人好,人哋自然對你好!」何仔說他從沒有濫收車資,但打風期間載客,客人下車時亦會多一、二十元打賞,不過他亦自知這做法「不合行規」,所以一向都不會高調,免得罪行家。
的士司機打風開工濫收車資,大都辯稱是因打風時第三者保險「冇得賠」,但的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪及保險業人士羅少雄都指這是謊話,因的士只要無違法及無蓄意駛去高危地點,保險不會失效。
不過,黎建議政府立法讓八號或以上風球時開工之的士司機,可合法加收固定附加費,例如每程20元,這可減少爭拗。運輸署回應指即使是在惡劣天氣或八號風球下開工,的士司機也不能濫收車資,否則即屬違法。

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