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2013年07月20日

巴士邊個位最好氣? 動記者教你

等巴士吸廢氣,登車後就可大歎清新空氣?本報實地測試巴士站、路口及巴士車廂內不同位置,空氣中微細懸浮粒子(PM2.5)水平,發現站頭與巴士下層後方,微粒水平顯著較高。

健康空氣行動成員馮建瑋與記者,量度多部冷氣巴的空氣水平。候車時,微粒水平維持每立方米十多微克,但一有巴士駛過,微粒便顯著增加,試過高達每立方米47微克,比世衞指引要求室外環境25微克,高近1倍。

至於車廂內,下層近上落車門位置,一直維持3、4微克,惟開門上落客時,被街上廢氣影響,升至十多微克。下層車尾最差,微粒較車廂其他位置多一大截,駛經隧道時更超過世衞標準,達27微克。微粒最少是上層,與測試當天在維園外高士威道錄得的4、5微克相若,空氣最清新。

九巴發言人稱,冷氣系統會隔除微塵,不斷將車廂空氣淨化及殺菌。新巴城巴表示,有每年抽驗車廂內,繁忙時間的二氧化碳濃度,全部達到專業守則的一級標準,但沒有提及有否量度PM2.5微粒。馮建瑋指出,PM2.5直徑僅及人類頭髮的30分之1,可直達肺部最深處,損害健康。

記者:伍嘉豪
攝影:楊觀賜 司徒韋桐

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