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2013年07月02日

3車連環撞  1死1危36傷 
城巴劏頭 車長斷腳亡

【本報訊】一輛機場線城巴昨沿北大嶼山公路往機場途中發生奪命車禍,一輛客貨車失控與城巴前面的貨車碰撞,貨車司機慌忙煞車,城巴收掣不及狂撼貨車車尾,結果城巴左車頭如「開罐頭」被劏開,車頭被撞至不成車形,車長當場斷腳,經送院搶救終告不治,警方事後拘捕客貨車司機。意外中另有37人受傷,當中1人命危,7人傷勢嚴重。事件揭露以玻璃纖維製造的「豆腐渣」巴士毫無防撞力,撞車時不堪一擊,車長首當其衝隨時喪命。
記者:周鴻熙 詹家志

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慘死城巴司機周錫海(47歲),97年4月入職,上一次休假於6月26日,昨晨上他7時49分簽到,原定下午5點收工,事發時正駕駛第二轉車,他左腳嚴重受傷,送院截肢後仍無法保命,延至下午4時47分不治;城巴發言人對死者家屬致以深切慰問,並表示已派出多名代表聯絡遺屬提供協助。

37名傷者包括命危客貨車女乘客姓羅(42歲),據悉她租車送貨,事發時據說客貨車司機因突然感胸口翳悶致不適肇禍,他與被撞貨車司機事後同送院治理;至於其餘34名傷者均為巴士乘客,各人分送三間醫院治理,其中2男5女情況嚴重。

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「成塊面都係玻璃碎」

事發於昨午1時許,周駕駛由藍田(北)開往機場博覽館的E22城巴,沿北大嶼山公路慢線往機場方向行駛,當時前面有一輛16噸貨車。當駛至近小蠔灣汽車扣留中心時,中線客貨車失控切向慢線,左車頭撞向貨車右車尾,35歲客貨車司機事後扭軚反彈快線方向停在路邊,而貨車司機則立即煞車,豈料城巴司機卻收掣不及,城巴狂撼客貨車車尾。
其間疑城巴車長再扭軚,車頭被貨車尾板的角位劏開,兩車再狂飆數十米始停下,城巴遺下近40米煞車痕,上下層擋風玻璃盡碎,車頭嚴重毀爛,特別是駕駛艙更毀爛得不似車形;貨車車尾亦嚴重凹陷。
現場消息稱,事發一刻巴士乘客被撞至滾地葫蘆跌互相擠碰,車長雙腳當場被夾斷,人則跌於車廂走廊。坐上層近樓梯的蕭先生稱:「成塊面都係玻璃碎,電視機跌落黎,啲人瞓低晒!」上層乘客姓黃的空姐亦指:「第一排撞到扁晒……𠵱家都返唔到工!」
消防、救護及聖約翰救傷隊趕抵將傷者分流坐於路邊救援,一名休班救護員剛騎單車經過亦即加入拯救,大部份傷者均是頸及手腳受傷,即場敷治後一併送院。事後警方封鎖現場兩線逾一小時,車龍一度伸延11公里外,車輛需經翔東路前往機場,無受傷巴士乘客登記後則轉乘其他巴士繼續行程。警方事後以危險駕駛導致他人死亡罪名拘捕客貨車司機。

撞擊力或高達20噸

新界南交通特別調查隊高級督察陳鴻耀稱,涉事城巴無安裝黑盒,政府化驗師已量度煞車痕及撿走巴士咪錶調查,評估事發時的車速及行車狀況。現場北大嶼山公路車速限制為110公里,是全港最高。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱,若巴士煞車痕近40米,估計車速時速約76公里,即使急停仍以28公里時速撞前,撞擊力高達20噸。

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資料來源:《蘋果》資料室

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