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2013年06月13日

政府自資 Norman Foster操刀

歷時3年興建的啟德郵輪碼頭,不少設施仍未完成。

【本報訊】斥資逾82億元、歷時3年興建的啟德郵輪碼頭昨正式啟用。碼頭籌建拖拉15年,現址前身為1925年啟用、1998年7月關閉的啟德機場。郵輪碼頭的工程經歷三朝政府,07年招標興建不果,最終政府自行興建;但啟用前夕,客運大樓持續漏水,多項工程仍未完成。

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第二個泊位明年啟用

政府05年起全力籌建碼頭,07年以招標賣地方式興建,惟08年3月截標,沒公司符合招標要求,宣告「流標」。同年11月,政府決定自資、設計及建造,碼頭由英國建築師Norman Foster操刀,大樓前端白色弧形頂蓋微翹,共由1,600多塊大小不同的鋁組件砌成,有露天園景平台。
設有三層高的碼頭大樓,去年由環美航務、皇家加勒比郵輪及信德集團轄下的公司組成的Worldwide Cruise Terminals Consortium奪得營運及管理租約。首個泊位已有船停泊,第二個泊位明年才啟用。「賣點」弧形頂蓋最快下月竣工,天台園景平台預計今年第三季才開放,至於商舖仍招租最快第四季營業。
菁英千禧號3月來港停泊啟德郵輪碼頭,花45分鐘才順利停靠。前日滂沱大雨,二樓出入境大堂近天花板牆身出現大片水迹,海景玻璃幕牆疑滲漏。環保團體又批評碼頭未設岸電設施,令碼頭開放後每年的碳排放大增。

啟德郵輪碼頭設施

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兩個泊位

各可停泊世界最大達22萬噸的郵輪

登船橋

5條由西班牙製造,可靈活連接出入境大堂168個連接口(暫只有3條)

行李

每小時可處理3,000旅客行李,經螺旋行李輸送梯,送至底層行李區,以顏色分區,旅客分區認領

蛋形雷達

取代設在飛行服務隊總部的雷達,供海事處、警務處及海關監察船舶

弧形頂蓋

大樓前端的白色弧形頂蓋,由1,600多塊大小不同的鋁組件砌成

園景平台

全港最大天台花園,可觀賞維港360度景色

三角形玻璃窗

大堂玻璃窗呈三角形,尖頂設計減少照入的陽光,降低室溫

無柱空間

一樓輪候區設兩個闊56米無柱空間,供旅客休息,風季沒船日子可出租舉辦展覽及婚宴

資料來源:商務及經濟發展局

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