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2013年05月26日

轉燈要180秒 行人不耐煩

深圳很多繁忙道路的行人指示燈等候時間逾兩分鐘以上。

【專家之言】
香港汽車工業學會會長李耀培表示,亦得悉近日內地加強對違例過馬路人士的罰則,由於港人過去學習了「中國式過馬路」的方法,不少人沒看交通燈,「見人過就過」,因而令不少港人中招被罰。
李耀培就內地繁忙主幹道,加設行人過路燈倒數計時器分析,不少等候時間超過100秒,甚至最長見過180秒,此乃要平衡行車的流量管制,惟車輛流量快,行人等候時間往往過長,不少人因等得不耐煩而衝紅公仔。此外,學者研究發現,天氣和時間亦會影響人們衝紅燈的意欲,李耀培說:「每逢夏天到秋天之前,最熱的時間,早上10時至下午4時之間,最多交通意外發生。」
事實上,根據內地同濟大學交通運輸工程學院曾進行的一項研究,發現杭州巿行人對可忍受等待時間約為70至90秒,而其他國家的研究,包括英國人可忍受等待時間為45至60秒,德國人的忍耐限度則是60秒。
心理學博士陳天祥表示,其實沒有一個「黃金數字」反映人們衝過馬路的意欲,因為促成人們衝紅燈有多個因素,因人而異,但60秒有足夠時間讓人考慮要不要衝過馬路。
《蘋果》記者

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