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2013年05月09日

港鐵回贈 剩2億未惠及乘客

【本報訊】港鐵去年6月加價5.4%,並以優惠回贈乘客,去年下半年首階段實施的十送一優惠,受惠人數不多。港鐵昨公佈去年6月加價後推出的優惠實施情況,顯示首階段的十送一只得1,400萬人次受惠,今年上半年的第二階段優惠,即日第二程九折,則有5.76億人次受惠,相差達40倍。
港鐵去年推出四項票價優惠,把加價預計多收的6.7億元回贈乘客,昨向立法會提交的資料顯示,首半年推出的十送一,於去年12月底結束,共有1,400萬人次受惠,涉款1.7億元;半年後推出的即日第二程折扣今年6月結束,預計共有5億多人次受惠,涉款2.4億元。連同小童周末及假日免費,以及東涌至香港全月通,合共支出4.7億元,尚餘2億元加價收益未回贈乘客。

即日第二程九折延長五個月

港鐵早前公佈今年加價2.7%,今年的回贈優惠亦會大縮水,但會把上述2億元餘額撥入今年優惠中,令原定6月底結束的即日第二程九折優惠,延長多5個月。
此外,港鐵自2010年加價後,出現100個車程的八達通票價,反過來高於單程車票1毫至9毫不等,大部份集中在輕鐵。港鐵解釋,由於八達通票價調整以1毫為單位,單程票則以5毫為單位,以免單程票出現非整數票價,致售票機不適用。在計算加價時,又需避免單程票加5毫而令加幅過高,故以往決定不調整這些單程票,未來幾年會逐步收窄單程票與八達通差距,令八達通票價不再高於單程票。
今年6月的加價,港鐵仍在計算每程實際調整金額,因涉及逾4萬個車程,港鐵會在加價前3星期公佈詳情。

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