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2013年01月14日

歐盟三期柴油車將被淘汰

本港昨日空氣污染嚴重,市民在尖東海旁也難望清維港對岸。 陳奕釗攝

【本報訊】本港昨日空氣污染嚴重,環境保護署三個路邊監測站錄得甚高污染水平。空氣污染問題持續困擾本港,有指特首梁振英在後日發表的施政報告中,環保工作重點會集中在空氣質素一環,包括提供經濟誘因,鼓勵業界加快淘汰污染源頭的歐盟三期或以前的柴油車輛。

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本港三個路邊監測站的空氣污染昨均錄得甚高水平,其中銅鑼灣路邊監測站的空氣污染指數更逾150,中環及旺角路邊監測站指數也維持逾100的甚高水平。環保署指空氣質素轉差,是受到乾燥的內陸性氣流及周邊污染較高影響,加上本港風勢弱,難以吹散路邊的空氣污染物。

業界對罰則有保留

據了解,特首梁振英後日發表施政報告時,環保政策會集中在空氣方面,其中會宣佈就淘汰高污染的歐盟三期或以前柴油車輛,為職業司機提供經濟誘因換車。運輸業界近日已提出要求政府提供車價30%的賠償方案,由於賠償涉及龐大公帑,政府與業界仍就具體賠償方案進行磋商。政府也希望在誘因之外,限定一個時限強制淘汰歐盟三期或以前車輛,否則司機須面對罰則。不過,運輸業界對引入罰則有保留,仍未與政府達成共識。
在淘汰高污染車輛,改善路邊空氣質素以外,施政報告也可能提出,鼓勵進入本港海域的遠洋輪船使用低硫柴油的措施,改善輪船排放問題。

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