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2012年11月20日

西港島線隧道全線貫通

【本報訊】連接香港島上環至堅尼地城的西港島線已經完成62%工程,全長3公里長的地下行車隧道宣佈全線貫通,工程動用了隧道鑽挖機,以及威力相當於8級地震的480噸炸藥。新鐵路將會如期於2014年通車,由堅尼地城站往尖沙嘴只需14分鐘。

下階段開始鋪路軌

港鐵昨天舉行西港島線隧道貫通典禮,宣佈3公里長的行車隧道已經貫通,下階段將展開鋪路軌、裝置機電設施和裝修等工程。由上環至西營盤一段隧道用隧道鑽挖機施工,西營盤至堅尼地城一段則由於較深入地層,石質亦較堅硬,所以需要採用爆破方式施工。工程合共動用了約480噸炸藥,進行了2460次爆破。
港鐵高級建造工程師鄭啟聖指出,西港島線工程是本港鐵路工程中最複雜的一次,因要穿過密集的民居地底,港鐵在沿線民居安裝了大量監察器,確保爆破不會影響民居。

西港島線的堅尼地城總站採用明挖回填方式興建,明年3月結構工程完成後,地面會復修為一個公園。總站有一條650米長的列車掉頭隧道,供列車掉頭駛回上環方向,隧道可停泊3輛列車,當有列車發生故障,可暫時停泊隧道內。

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