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2012年11月14日
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特稿
276項行車調整獲批

市民需要面對候車時間拖長之苦。九巴過去數月對大部份巴士路線的行車時間表作出調整,縮減非繁忙時段班次起節流效果,因而削減28部巴士。運輸署指,九巴今年首三季共提交308項調整行車時間表申請,涉縮班、改道及更改車程時間等調整,其中有276項獲批,12項被拒,20項仍正在處理。
現時運輸署處理巴士公司路線服務調整申請,若牽涉取消或縮短路線等重大影響事宜,須與相關區議會商討及研究;若改變屬輕微,可直接由運輸署審批。如九巴43號線,運輸署考慮使用率偏低,批准九巴縮班,平日班次由7至10分鐘一班,拉疏至8至14分鐘一班;周日及公眾假期由8至10分鐘一班,拖長至9至15分鐘一班。
九巴副董事總經理歐陽杞俊解釋,過去5年間,因本港車輛數目增加,以及路面交通擠塞等原因,平均車速減慢令車程時間延長,由07年至今,僅1%班次行車時間可保持5年前水平,99%班次車程均延長16%。他指,調整行車時間表及縮班,主要是令車程時間數據更準確,並非刻意壓低脫班率,部份賺錢線也有縮班。
《蘋果》記者

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