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2012年10月02日

探針:胡溫同登遼寧號含意 - 張華

上星期二,胡錦濤及溫家寶聯袂出席中國第一艘航空母艦遼寧號交接儀式,官方稱之為「入列」。這個「入列」儀式,來得有點突兀。一艘戰艦在海洋馳騁前,通常要經歷兩個階段:一、落成下水,然後安裝設備及武器;二、正式交付海軍使用,即服役。各國戰艦等都是這樣,中國的概莫能外,正常情況下,交付海軍使用,就是正式服役之時。中國戰艦「入列」,其實就是服役。不過,遼寧號入列,還很難算作正式服役。作為航母,它沒艦載戰機,也沒進行過艦載機升降訓練;它沒母港,即使海軍接收後,仍要留在大連船塢繼續裝嵌及測試;它還沒配備驅逐艦、巡洋艦、潛艇等,無法形成具戰鬥力的航空母艦戰鬥群。總之,遼寧號還沒作好服役準備,更不具備戰鬥力!即使用作訓練,也嫌不足!匆忙將未準備好的遼寧號入列,或跟中共十八大有關。除了作為十八大獻禮工程,遼寧號更是胡錦濤和溫家寶的「榮休」禮物。十八大後,胡、溫就會退出領導層,不再擔任黨職,即使董建華透露胡錦濤會留任一段時間的中央軍委主席,往後也不可能跟溫家寶一起登上遼寧號。因此,它必須在胡、溫引退前舉行入列儀式,讓胡溫同時登艦,見證這歷史時刻,令遼寧號刻上「胡溫功績」的烙印。過去十年,胡、溫兩人絕少同時出席某項工程或項目的落成典禮。青藏鐵路是胡錦濤政績工程,總投資二百多億元,○六年中共建黨八十五周年時通車啟用,當時只得胡錦濤出席儀式;同年五月,三峽工程完工,胡、溫等在位領導人竟沒人觀禮。同是國家重點工程,三峽工程的投資額更是青藏鐵路十倍以上,但胡、溫的重視程度卻有天淵之別。若非遼寧號是他們的心血,胡、溫斷不會專程到大連觀禮,特別是溫家寶。事實上,○二年遼寧號的前世瓦良格號從烏克蘭運回大連時,國內仍在爭論是否應改建為航空母艦。之前,黨內、軍內不少人認為中國不需航母,花錢多、作用少;後來贊成的人多了,又要爭論自行造艦還是買舊艦改裝。若非胡、溫力排眾議,瓦良格號的命運極可能跟之前購入的三艘航母,要麼當作廢鐵拆毀,要麼改裝成海上娛樂城,而不可能在○五年進入大連船塢,由中國船舶重工集團改裝成中國第一艘航空母艦。在胡、溫退位前,各方特意趕工,把還沒充分準備好的遼寧號提前入列,不就是讓它烙上胡、溫的印記嗎?張華逢周二、五刊出

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