› 選擇地區
三藩市
紐約
洛杉磯
其他美國地區
香港 台灣 北美
 
2011年10月13日

資助購36電動巴士試行

政府將斥資1.8億元,資助專營巴士公司購入零排放的電動巴士試驗。資料圖片

【本報訊】路邊空氣污染一直是主要污染源,特首曾蔭權昨於施政報告中提出,針對巴士、的士及小巴等公共運輸工具的廢氣排放,將撥款1.8億元資助專營巴士公司購置36部國產電動巴士試驗行駛,也會資助的士及小巴更換催化器。不過,環保團體批評曾蔭權一再拖延更新「空氣質素指標」(AQO),認為「試驗太多,承諾太少」。
政府除即將招標試驗混合動力巴士取代柴油巴士外,曾蔭權又宣佈要求專營巴士公司試用零排放的電動巴士。計劃中購置的36部電動巴士,其中8部曾於去年上海世博期間試行的超級電容電動巴士,這巴士的特點是能在埋站時充電,充電時間少於一分鐘,初步會平均分發到九巴及新巴多條路線試行及收集數據。

相關新聞:治港七年 民望72跌至48

未交代更新AQO時間表

至於其他28部電動巴士則會交由四間專營巴士公司試驗,將向內地物色合適的電動巴士型號。電動巴士將於明年至2013年間試行。巴士的試驗計劃還包括測試在3,700部歐盟二期及三期巴士加裝催化還原器,減少氮氧化物排放,預計耗資5.5億元。
在巴士以外,政府亦預留1.5億元資助石油氣的士及小巴更換催化器,目前不少的士及小巴未有維修更換已過期的催化器,反令廢氣內的污染物以倍數增加,計劃將於明年招標。政府也會引進路邊遙測設備及先進廢氣測試,稍後會派員到路邊檢控廢氣排放超標的車輛。
地球之友環境事務經理朱漢強批評曾蔭權始終未有具體交代更新AQO時間表,要求他採納一個嚴謹的AQO標準。

蘋果日報fb,每日分享精選新聞及網絡新鮮事。
返回最頂
壹傳媒: 香港 台灣 | 私隱聲明 服務條款 刊登廣告 聯絡我們 招聘
© 2019 AD Internet Limited. All rights reserved. 版權所有 不得轉載