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2011年10月13日

串連啟德與觀塘 打造核心商業區
九東起動 變新中環

【本報訊】九龍東逐步變天!施政報告提出,把以千億元打造的啟德發展區,串連觀塘與九龍灣工廠區,開拓為全新核心商業區,變身新中環,估計能增加逾4,300萬平方呎商廈樓面面積。消息人士表示,政府將改善區內行人通道與興建環保鐵路貫通全區,並增建海濱長廊與擴大綠化地帶。兩大發展商新地與信置早着先機,已在區內掃入大量商廈。記者:黃偉駿、林志光、張文傑

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今年施政報告花了近400字篇幅,介紹「起動九龍東」發展大計,發展局局長林鄭月娥今日下午將舉行記者會交代詳情。政府消息人士稱,中環、尖沙嘴等傳統核心商業區,已無法提供足夠寫字樓滿足市場,所以政府計劃開拓九龍東,成為另一新核心商業區。

新地信置早已插旗

消息人士稱,觀塘與九龍灣其實近年已逐漸發展做商貿區,區內甲級商廈樓面面積,過去10年大幅增兩倍半,有逾1,500多萬平方呎。惟這些商廈地點不夠集中,難吸引大型機構進駐,所以政府決定利用已啟動工程的啟德發展區做契機,將九龍東重新打造。
他指啟德有大型旅遊休閒設施及可發展水上活動,有巨大吸引力,若加強啟德與觀塘、九龍灣的交通聯繫,能帶動整個九龍東。政府構思中,會改善行人通道網絡,包括往來各商廈與商場間的行人天橋,並計劃把啟德環保鐵路擴建伸延出觀塘與九龍灣,直接與港鐵觀塘線、沙中線串連,估計環保鐵路全長10公里,但技術細節與可行性需研究,明年初公眾諮詢。政府又會逐步發展區內海濱長廊,締造怡人商業區環境,長約200米的觀塘海濱長廊已於去年啟用。
今次不是政府首次在中環以外開發新核心商業區。前年底行政會議通過高鐵工程後,政府當時也預期高鐵西九總站上蓋可建2至3幢商廈,有望成為第二個中環。另外個別發展商似乎早悉啟德「發財」先機,近年透過低價買地和改建土地用途,大增九龍東可發展土地,其中新鴻基地產與信和置業在區內擁有大量商業物業。
第一太平戴維斯估價及專業顧問董事總經理陳超國指九龍商業區中,尖沙嘴呈現老化,加上該區商廈面積較細及業權分散難以重建,逐漸失去吸引力,反觀政府在九龍東新推出的商業地皮,可建樓面面積大,「交通方便,過東隧就到北角。」

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呎租料升至40元

中原寫字樓部區域董事何淑貞指,九龍東近年因租金低吸引不少本地甚至跨國企業如恒生銀行、宏利等,現政府介入如催化劑,加速區內工業轉商業改變。現時九龍東商廈租金每平方呎32至35元,過去一年有三成升幅,但只及中環甲級商廈25%租金。她料明年區內新型商廈呎價及呎租,可超越1萬元及40元水平。

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