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2011年04月28日

乘客無衝門 未聞廣播訊號聲
列車突然關門多人中招

本報共接獲六宗港鐵列車車門突然關上,令乘客及其物品被夾的投訴。

港鐵頻生事故,令市民擔心乘車安全,早前曾發生列車行駛途中車門突然開啟事件,港鐵先否認後改口承認。本報近月接獲數宗港鐵乘客投訴,均是被突然關閉的列車車門夾到,被夾人士除有上班族,也有長者、嬰兒車及輪椅人士,涉及港島線、將軍澳線、荃灣線及輕鐵列車。本報轉介的六宗個案中,港鐵只承認其中一宗屬人為疏忽,有投訴人直轟港鐵調查透明度不足,難以服眾。

相關新聞:車門夾中人 需待車長開門

陳先生今年1月20日在港鐵康城站下車,跨出車廂之際,列車門突然關上,他因上身前傾,頭部即時被車門夾住,要用手撐開車門自救,頭部才成功「脫困」,車門轉而夾着他手中的報紙達兩分鐘。「當時冇廣播交代發生乜事,又冇港鐵職員喺月台幫手,只能等道門開返」。
港鐵承認當日列車抵達康城站後,車長過早將車門關上,未有根據既定程序提供足夠時間予乘客上落列車。當車長察覺車門提早關上後,已即時通知控制中心,控制中心授權車長重新開啟車門,其間車門關上大約兩分鐘。港鐵又指,有關事件已按內部程序處理,並提醒所有車長加強監察乘客於月台上落車的情況,及遵守工作守則,避免發生同類事件。

被夾女士 手臂瘀黑紅腫

至於另外五宗經本報轉介的個案,除一宗仍未回覆,港鐵指其餘四宗事發時有關列車車門及廣播系統操作正常,列車在關門前曾作關門廣播,車門關閉時也有訊號聲提醒乘客留意車門,涉事列車也提供足夠時間予乘客上落,沒有任何故障,也不涉及人為失誤。
「我根本冇衝門,車門關閉時都冇聽到廣播聲!」其中兩宗個案的投訴人強調當時守規矩排隊上車,車門關閉時未有提示音及廣播,無辜被夾受傷,曾向港鐵索償遭拒絕。69歲的郭女士去年9月初被輕鐵車門夾中腳部,當場跌倒在地,她即時報警求助及送往屯門醫院診治,雖屬輕傷,但腳部疼痛需打止痛針及定期看跌打。
另一投訴人何小姐去年10月初在太子站被車門夾着雙臂約兩分鐘,她記下車廂編號,在深水埗站下車後向月台職員投訴。當晚返家因見左臂瘀黑紅腫,擔心傷及骨骼,故往私家診所照X光,並將醫生證明及收據交予港鐵,惟索償被拒。「港鐵話當日列車喺月台停咗45秒,相信有足夠時間畀乘客上落車,根本就係將責任推喺乘客身上」。
港鐵回應本報查詢時表示,若有乘客投訴被列車門夾傷,該公司會跟進事件,但每宗個案均不同,未有透露乘客須向港鐵提供甚麼資料以助調查,以及港鐵會根據哪些證據以證明責任誰屬。此外,港鐵及警方均表示,沒有有關市民被港鐵列車車門夾傷的統計數字,運輸署則表示在09年及去年分別接獲七宗及四宗。檔案編號:0208034

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