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2010年09月22日

貨機故障整晚阻塞跑道
機身太重難移走 82航班延誤

德國貨機至今日凌晨已留在南跑道上逾六小時,工程人員苦無對策。卓永強攝

【本報訊】一輛德國貨機昨日傍晚6時在香港國際機場南面跑道預備起飛期間發生機件故障,當局需要封閉跑道移走貨機,由於所有航班改由北面跑道升降,截至晚上9時共有82班航機延誤。至今日凌晨,機場管理局仍未肯定跑道何時才能重開,呼籲旅客出發到機場前,須先查看航班最新情況。
肇事貨機為編號AUX873德國AirCargoGermany波音747貨機,原定昨晚6時在南面跑道起飛,前往哈薩克斯坦,但啟航時發現機件出現故障,未能成功起飛,造成跑道阻塞。機管局只好封閉南面跑道,嘗試移走貨機。
發言人指出,機管局即時啟動緊急應變中心協調事件,港機工程維修隊伍到場協助,以便盡快重開跑道,「局方會用盡所有方法移走部機」。
據了解,由於貨機載滿貨物,機身太重,當局未能拖走貨機,一度考慮將機上貨物搬離後再拖走;目前工程人員在場希望盡快維修貨機,讓貨機可自行駛離跑道,另有消防車在旁戒備。

旅議會:移唔走好奇怪

北面跑道維持每小時30班航班升降,但由於原定在南跑道升降的航機,全部轉到北面跑道升降,令航班出現延誤;截至昨晚9時,共有82班航機延誤,包括31班抵港及51班離港航班。發言人呼籲旅客前往機場前,瀏覽機場及航空公司網頁了解最新情況。
記者現場所見,抵港大堂聚滿等候接機的巿民,有接機巿民表示,抵港航班至少延誤半小時,但機場未有任何廣播交代延誤原因,直至記者訪問他們,才知悉有貨機阻塞跑道;離港大堂則未見太多旅客,相信已入閘等候。
抵港旅客普遍延誤約20分鐘。從悉尼回港的陳先生表示,抵達香港前,機上宣佈因天氣原因而延遲抵達約20分鐘,並未有公佈有關貨機故障。同樣對故障事件毫不知情的馬小姐剛從泰國回港,客機延誤十多分鐘。有接機的市民不滿機管局沒有在大堂廣播有關航班延誤的資料。
旅遊業議會總幹事董耀中表示,不少旅行團會乘夜機前往歐洲、韓國及日本等地旅遊,今次南跑道封閉相信對旅行團影響很大;又認為赤鱲角機場作為國際性機場,數小時仍未能成功移走問題貨機,十分奇怪,「部機又唔係發生乜嘢意外,只係機件故障,用咗四、五個鐘都移唔走部貨機,真係好奇怪」。他批評機管局欠缺透明度,未有在機場大堂廣播通知旅客航班延誤原因。

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