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2010年09月22日

上海飛香港 兩次過門不入 去完海口滯留廈門
東航亂飛 200乘客嚇破膽

東方航空一班前往本港的客機,機師先後兩次飛抵本港上空後聲稱天氣差而無法降落。資料圖片

【記者麥志榮報道】東方航空一班昨晨由上海前往本港的客機,機師先後兩次飛抵本港上空後聲稱天氣太差而無法降落,其間更曾一度轉飛海南島,乘客被迫「遊飛機河」大半天後,航機下午4時許突然緊急降落廈門,把乘客嚇至心驚膽顫,之後更傳出機師可能有問題的消息。機上約200名乘客在廈門機場滯留至深夜,今日凌晨時分仍未確定何時回港。

稱天氣差不能降落

東方航空MU721航機上的乘客伍先生向本報指出,航機原訂昨晨8時半由上海虹橋機場起飛,約11時抵港。飛機延遲至9時許才起飛,上午11時半飛抵香港上空,機師宣佈香港機場天氣太差,要轉飛海南島,下午1時許飛抵海口機場。伍先生曾致電回港查詢,發覺天氣不算太差,大部份航機都可降落,已感到十分奇怪。
下午2時半,航機再啟程回港,3時半飛抵香港上空,機師卻又宣佈天氣差不能降落,要飛返上海。但到4時25分,飛機到達福建上空時,機師突然宣佈要急降廈門機場。伍先生稱,他隨即感到飛機急速向下降,機身震動得非常劇急,不少乘客暈機浪即場作嘔,10分鐘便已着陸,把大部份乘客嚇至心驚膽顫。
飛機降落後在停機坪上呆等一個多小時,乘客不滿投訴,其間有空姐向乘客私下透露,懷疑機師有問題,她們透過航機內部通話系統,打入駕駛艙查詢情況,也被機師「cut線」。到晚上6時許,機場才准他們落機,在機場禁區內的轉機室內等候。
此時,不少乘客忍不住鼓譟及破口大罵,但東方航空只派了杯麪及飲品。

東航拒負責不賠償

直至約8時,東方航空竟宣佈,乘客可自行離開,但航空公司不會負責行程,亦不會作出賠償。除了數名趕時間的乘客決定離開,眾人惟有繼續等。晚上10時半,有憤怒的內地乘客動手推撞機場人員。但東方航空繼續指天氣差,航機無法起飛。
香港民航處發言人表示,MU721航機昨日曾先後兩次飛抵本港上空,但兩次機師報告,由於天氣情況太差而無法降落,需轉飛其他地方,民航處未曾收過該航班有其他異常情況的報告。
民航處前處長樂鞏南表示,民航處只負責向機師提供氣象資料,機師可根據機型、航空公司指引及本身經驗全權決定是否適宜降落。根據國際民航規定,機師每年都需驗身,包括檢驗精神狀況。

東方航空「遊機河」時序表

1〉9:00am從上海起飛

2〉11:30am飛抵香港上空,機師突然宣佈香港機場天氣太差,轉飛海南島

3〉1:00pm飛抵海口機場,2:30pm再啟程回港

4〉3:30pm飛抵香港上空,機師再次宣佈天氣差不能降落,要飛返上海

5〉飛機4:25pm到達福建上空時,機師突然宣佈要急降廈門機場;之後乘客一直留在禁區等候

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