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2010年04月22日

運輸署
200萬建隧道20年未用過

深水埗九江街附近一條行人隧道,封閉20年從未使用。審計署提供圖片

【本報訊】審計署報告揭發全港有多條行人天橋及隧道規劃錯誤,使用率偏低,當中包括耗資近200萬元建造的隧道,封閉了20年,從未開放使用,而耗資3,000萬建造的天橋則變成散步及緩跑徑。

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3000萬起天橋人流少

審計報告指出,運輸署今年初完成檢討,找出全港有22條行人天橋及17條行人隧道使用率偏低,但審計署進行審查後,再發現另外有7條行人天橋及2條行人隧道屬使用率偏低,而偏低的原因是附近皆設有路面過路處,行人多選擇在過路處過馬路。
報告指出,路政署在1988年耗資196萬元,在深水埗九江街附近興建了一條行人隧道,穿過通州街接駁一幅將興建公屋的發展用地,隧道建成後一直封閉了20年,從未開放給公眾使用,更變成露宿者之家及被人非法傾倒廢物。路政署在1999年耗資3,000萬元在紅磡繞道旁興建行人天橋連接尖東至紅磡灣填海區。審計署的實地視察發現,天橋行人流量偏低,使用者多為緩跑及散步人士。
審計報告又指出,路政署在05年耗資8,890萬元,沿青山公路其中一段興建11條行人天橋,審計署認為,該處行人及車輛流量偏低,只需設置地面過路處。

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