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2009年05月06日

專線小巴擅改時間路線

專線小巴的收費、行走路線及行車時間均受運輸署規管,並獲該署審批落實,不能更改。近日本報收到有乘客懷疑新界專巴擅改行車時間以從中取利外,更有的士司機指摘專巴擅改行車路線「搶生意」,促運輸署正視。

個案一

天水圍居民李先生常經落馬洲穿梭中港兩地,他指落馬洲設有兩條專線小巴線往來天水圍,分別為77線與79S線;前者由新田公共交通交滙處開出,後者則是通宵線,由落馬洲管制站開出,行車路線相近。根據運輸署資料,77線尾班車開出時間為晚上11時55分,全程車費7.5元;而79S線頭班車則為午夜12時,全程車費8元。惟他多次發現77線晚上提早於11時15分已開出尾班車,而79S線則提早晚上約11時20分派車行走。
李先生質疑小巴營辦商違反營運守則,「小巴公司咁安排,等於迫人搭79S,每程車費要多5毫,即係變相加價!」記者翻查運輸署網頁,發現77線營辦商為均億投資有限公司,而79S線則為均億與樂方投資有限公司聯營。
運輸署表示,接獲投訴後即時跟進,發現午夜12時前的時段,因落馬洲管制站乘搭小巴的乘客較多,故有部份77線司機提前改為79S線提供服務。運輸署強調,根據合約,營辦商必須嚴格按照規定時間表行走,該署已訓示77線營辦商在晚上11時55分前須調派足夠班次,而79S線的營辦商立即停止在午夜12時前提供服務。該署於3月下旬及4月初再派員多次巡查,發現情況已改善。此外,小巴營辦商在站旁已張貼營運時間表及熱線電話,方便乘客查詢兩條路線的服務安排。檔案編號:0329017

個案二

位於粉嶺龍躍頭的龍山寺設有骨灰龕位,每逢清明節前後,不少孝子賢孫前往拜祭先人。的士司機鄭先生發現,專線小巴52K線,原本行走粉嶺火車站至坪輋,但在清明節前,營辦商卻擅改行車路線,安排部份小巴往龍山寺作終點站。「咁做明顯同的士爭生意,專線小巴有規定行走路線,冇理由話改就改!」
記者根據運輸署網頁資料,曾多次致電營辦商德啟投資有限公司,一直未有人接聽。運輸署表示,根據營辦合約,52K線並無提供服務前往龍山寺,接本報轉介投訴後,該署已立即警告營辦商。
檔案編號:0329009

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