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2008年06月21日

舊機場發現龍津石橋遺蹟

舊啓德機場發現有130多年歷史的龍津橋遺蹟,古蹟辦的專家顧問建議應展開進一步考古調查以確認遺址的剩餘部份。 文物專員辦事處提供圖片

【本報訊】見證九龍寨城興衰的龍津石橋重見天日。古物古蹟辦事處證實,今年4月初在舊啓德機場發現了有超過130年歷史的龍津石橋部份石板,屬於早年石橋的遺蹟,其中一段長達80米石橋相信仍保存在地底下。政府委託的考古專家建議展開進一步考古調查工作,以確認遺蹟範圍。
古蹟辦最新提交古物諮詢委員會的文件顯示,政府於今年4月在舊啓德機場進行環境與考古評估,並委託了一名合資格的考古學家進行實地勘察。

擬研究原址保留

該專家隨後在4月5日通知古蹟辦,在一條溝渠中發現了一截龍津石橋,包括10多塊石板,位置大約在舊啓德客運大樓對出的北停機坪,估計仍有長約80米石橋被埋在地底下未發掘出來,主要是大橋以南一段。
古物古蹟辦事處又承認,早在01年進行西南九龍發展研究時,已曾在舊啓德機場進行考古調查,但當時並無發現任何石橋遺蹟,相信是因為考察地點的石橋部份已被破壞。
政府今次委託的考古專家建議,應展開進一步考古調查以確認石橋遺蹟剩下的範圍。古蹟辦表示,由於遺蹟所在有地下水流經,基於安全理由,處方會待至今年年底冬季水較少時才進行進一步考古研究,並會制訂保存大橋的相關方案。古物諮詢委員會將於本月26日開會討論有關事項。
龍津石橋最初長約200米,後加建至約300米,是殖民地早期九龍寨城獲港英政府保留通往九龍寨城的唯一通道。
新上任的文物保育專員陳積志日前表示,石橋甚具歷史意義,確定石橋歷史價值後會研究原址保留方案,稍後會就發現龍津石橋遺蹟事件向公眾詳細交代。
本港掌故學者、香港大學美術博物館名譽顧問鄭寶鴻認為,龍津石橋見證了九龍寨城興衰,極具歷史價值,但認為如保留整個遺蹟,將對舊啓德機場規劃造成阻礙,建議政府可仿效重置赤柱美利樓做法,把龍津石橋重置到九龍寨城公園內。

龍津石橋遺蹟位置圖

「石橋」原是九龍寨城碼頭

【本報訊】龍津石橋與九龍寨城關係密切,是香港割讓給英國後僅餘的清政府象徵。龍津石橋於同治十二年(1873年)動工興建,兩年後建成,雖名為「石橋」,它其實是一個碼頭,是寨城一帶居民乘船必經之處,因填海關係,龍津石橋於1930年代被棄用,加上日軍入侵香港,令龍津石橋長埋於戰爭塵土78年。
當年清政府在龍津石橋設立海關,向來往船隻徵稅,該區因而成為九龍最繁榮的商業區。1867年至1871年間,香港曾經開放賭權,由於龍津石橋位置方便,禁賭後不少賭場經營者轉移到九龍寨城開地下賭場,使寨城成了當時遠近知名的「旅遊景點」。
到上世紀三十年代,由於填海興建啓德海濱關係,龍津石橋遭棄用;1941年日軍侵港,寨城城牆及龍津石橋被拆骨,石塊用作鋪設啓德機場跑道地基,龍津石橋僅餘下殘骸;直到今年4月,土木工程拓展署在啓德舊機場北停機坪進行考古勘察,才得以重新出土。

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