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2008年02月18日

地底爆沼氣渠蓋炸穿巴士
雨水渠變「馬路炸彈」 20乘客幸逃過大難

出事九巴被半塊渠蓋打中中門車底,車廂內一塊膠板撞破(箭嘴示)。
麥超億攝

【本報訊】觀塘牛頭角道昨晨發生驚險地底氣體爆炸,行車路面一個雨水渠口懷疑積聚沼氣爆炸,重約30公斤的渠蓋炸飛,半塊渠蓋擊中駛經九巴中門位置車底,地台受撞致車廂內一塊膠板被撞破洞。另一半渠蓋則如炮彈般彈飛10米外路邊,車上20多名乘客大吃一驚,幸無人受傷。專家估計爆炸威力達一噸,同類雨水渠口遍佈全港,恍如「城市地雷」、「馬路炸彈」,令人擔心同類渠蓋爆炸隨時會發生。 記者:麥超億

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出事現場是牛頭角道西行線近馬蹄徑對開行車路面,炸開的渠蓋由兩塊三角形鐵板合併成一個3呎乘3呎正方形渠蓋,地底是一條雨水渠。由於沼氣爆炸多發生在污水渠,雨水渠很少會積聚沼氣,事後到場調查的消防員以「不常見」來形容今次的雨水渠沼氣爆炸事件,懷疑有食物殘渣或廢水、廢油積聚雨水渠內形成沼氣,但引爆沼氣原因有待調查。

未發現有漏煤氣

意外發生於昨晨8時許,一輛89號線由觀塘月華街開往沙田瀝源邨的雙層空調九巴,載着20多名乘客沿牛頭角道西行駛至上址時,車底突然傳來「砰」聲巨響,車身亦出現震動,52歲姓曾車長見狀隨即將巴士停在路邊檢查。車長發現中門落車位置地台微拱,門邊一塊膠板毀爛,約半米乘半米面積穿洞甩脫掉在車廂內,幸車上20多名乘客都沒有受傷,他們只是受驚無人不適。車長疏散各乘客轉車後,致電報警及通知公司。
警方到場封鎖調查,發現巴士駛經的路面有渠蓋被炸起,威力強大,半塊渠蓋跌落渠內,另半塊渠蓋飛彈10米外路邊再斷開兩截,渠蓋邊路面損毀,碎片散滿一地。消防及煤氣公司人員先後到場,用探測器探測井內氣體,未發現有漏煤氣,不排除是渠內積聚沼氣所致。
雨水渠雖規定只是疏導雨水,但據了解,有人為貪方便常將食物的殘渣、工廠廢水及清理油迹的污水傾倒落雨水渠內,加上動物屍體例如老鼠死在渠內,有機物受細菌分解就會產生沼氣。

渠蓋重達30公斤

理工大學機械工程學系工程師盧覺強指出,即使損毀渠蓋重達30公斤,但事件中仍遭沼氣爆毀所產生威力激彈而起,更撞及巴士而改變方向跌在地上斷成兩截,他估計爆炸一刻所產生的威力可能高達一噸,殺傷力強勁。
他指出,其實巴士的車身由玻璃纖維製成,又輕又薄十分脆弱,稍遇重力撞擊便會碎毀,昨日意外中最慶幸是渠蓋擊中車底後改變方向,否則若渠蓋擊穿車身直入車廂,輕則撞毀車廂或座位,重則撞及乘客非死即重傷,後果簡直不堪設想。

爆渠蓋擊中巴士示意圖

蘋果資訊
爆炸屢發生多次傷人

地底沼氣恍如「城市地雷」,汽車或途人隨時中招。過去數年,本港每年均有發生地底積聚沼氣而引致坑渠爆炸的意外,導致有人受傷。
去年3月,九龍灣宏基街地底污水渠積聚沼氣,有跟車工人在沙井口燃點紙張引發爆炸,令街道旁逾200米的7個沙井污水渠蓋彈起。06年8月及05年11月,分別在長沙灣永康街行人路及九龍城太子道西近衙前塱道,也曾發生沙井因積聚大量沼氣爆炸導致渠蓋飛脫的事件。
雖謂防不勝防,但燒焊時引起的火屑也往往成為地底沼氣爆炸的主因之一。以05年4月發生於上葵涌打磚坪街後巷的意外為例,當時就因工人以燒焊器具切割金屬喉管,有火屑跌入積有沼氣的沙井內發生爆炸,令兩個金屬渠蓋炸開,一名工人被火燄燒傷;而發生於04年9月,觀塘興業街地下廁所地底渠,同樣因一名燒焊工人燒焊期間燃點火花引起爆炸,令廁所外後巷4個沙井渠蓋被炸至揭開,工人皮膚被輕微燒傷。
除了本港,深圳寶安區一家電子公司門前及雲南一個市場,分別於去年及前年,因污水渠積存大量沼氣發生爆炸;深圳寶安區的意外令兩名男子臉部被炸傷,而雲南的事故則造成22人燒傷,其中兩人情況危殆。

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