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2006年04月28日

路段無接駁 輪椅難使用
過路斜台設計耗公帑

周先生不滿運輸署未在象山邨西路近城門谷公園後門建過路斜台。

居住荃灣梨木樹邨、需使用輪椅出入的周先生稱,經常到象山邨及石圍角邨食肆進膳;近年政府於多個行人過路設施附加斜台,方便輪椅人士上落,早年運輸署重鋪象山邨附近行人路,在象山邨東路加建過路斜台。

輪椅人士被迫折返

周先生指出,使用輪椅人士若利用過路斜台橫過象山邨東路,然後左轉入象山邨西路,再沿城門谷公園外圍往下走,當抵達公園後門,他們才會察覺該處並無過路斜台,屆時他們便需被迫沿路折返象山邨東路,再沿象山邨西路行車線行走,由於該處燈光昏暗及位處彎位,晚間更有不少車輛在路旁違例停泊,其他駕駛者若未察覺輪椅人士正在路中心行走,便會出現驚險情況。
周先生稱,上址過路斜台「有上、無落」,反映運輸署設計失當浪費公帑。
運輸署回覆稱,行人過路斜台現正計劃在象山邨西路(樂山樓對面)的行人路設立行人過路斜台,以方便有需要人士。有關方面會收集部門意見,計劃落實後,便會向路政署發出施工令,安排進行工程。
檔案編號:0403012

意見:當局應檢討行人斜台

香港傷殘青年協會政策倡導主任陳嘉賢表示,政府近年不斷提倡無障礙設施政策,設計通道或設施時,都會顧及傷殘人士需要,他過去亦曾接獲輪椅使用者投訴,不少地點如象山邨行人過路斜台,出現「有上無落」現象。
陳嘉賢稱,由於此類行人過路設施,不但方便輪椅使用者,其他老弱人士亦可受惠,他建議有關部門全面檢討各道路行人斜台的需要,無論在公眾道路或私人建築物等,均採取一個「通用設計」,讓任何人均能直接安全抵達目的地。

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